目录
一、活塞连杆机构工作原理是什么
1、活塞连杆机构工作原理是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为能使曲轴旋转运动而对外输出的动力；在发动机工作过程中，燃料燃烧产生的气体压力直接作用在活塞顶上，推动活塞作往复直线运动，经活塞销、连杆和曲轴，将活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动。
2、活塞连杆组的组成如下：活塞，活塞的主要作用是承受气缸的气体压力，并将此力通过活塞销传给连杆，以推动曲轴旋转，它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力；活塞的顶部还与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室； ；活塞环，活塞环包括气环和油环两种。
3、活塞环工作时受到气缸中气体的高温高压作用，其温度较高，而且在气缸中高速运动，加上机油高温变质，润滑条件变坏，其磨损严重；活塞环磨损失效后，发动机出现启动困难、功率不足、曲轴箱压力升高、机油损耗量大、排气冒黑烟，活塞边面积碳严重； 。
4、活塞销，活塞销的作用是连接活塞与连杆小端，将活塞承受的气体的作用力传递给连杆；活塞销为中空的圆柱体，一般采用低碳钢、低碳合金钢渗碳淬火或用45号中碳钢高频淬火； 。
二、活塞连杆组的由什么组成
活塞连杆组的由什么组成1、活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，与此同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，以驱动汽车车轮运转；它是发动机的传动件，它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力。
2、活塞连杆组关键由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴瓦等组成； 活塞的作用活塞的关键作用是承受气缸的气体压力，并且把此力通过活塞销传给连杆，以推动曲轴旋转，它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力;活塞的顶部还与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室。
3、塞的组成活塞关键由顶部，头部和群部组成；活塞顶部的形状与采用燃烧室有关。
4、汽油机活塞的头部大多数使用平顶，其优点是吸热面积小，制造工艺简单；有些以便改变混合汽形成而使用凹顶，凹坑的大小还可以调节发动机压缩比。
5、活塞头部是活塞环槽以上部分；其作用有三:承受气体压力，并传给连杆;与活塞一块实现气缸密封;将活塞顶所吸收的热量通过活塞环传给气缸壁。
6、头部切有若干道环槽用以安装活塞环，汽油机大多数有2~3到环槽，上面1~2道用于气环，下面一道用于安装油环；油环槽底面上钻有许多径向小孔，使被油环所刮下来的多余的发动机油，经过小孔流回油底壳。