轮胎磨损的原因及预防措施

一、轮胎磨损的主要因素

1. 气压过高或过低

轮胎所受的气压必须与选配气压相符，才能防止内胎与外胎磨损。若轮胎气压过高，外胎冠接触路面变窄，其磨损部位转移到胎面中心上方的磨损形式变成钱币状的磨损。相反，如果所受气压过低，则轮胎冠部加大磨损，轮胎胎面磨损的速度加快，出现平斑现象。

2. 起步打滑和频繁刹车

汽车起步打滑会使轮胎磨边，出现锯齿断面磨损。而频繁刹车会使刹车片温度升高而致车轮发热，加速橡胶老化。应经常检查刹车分泵是否漏油，起步平稳，不急刹车。

3. 车辆的驾驶方式

急加速和急刹车对轮胎磨损不利。据测定，汽车每制动一次，大约相当于在20km/h速度下行驶1m消耗一块花纹沟槽。车辆在行驶过程中，前轮因受到横向阻力，转向时转向盘的转角比后轮大。因此，前轮较之后轮在同一制动距离内的磨损大2～3倍。

4. 道路条件

在泥泞道路上行驶，因路面松软、高低不平、有硬物等，使轮胎与地面之间产生滑磨而加速轮胎磨损。在山区上下坡陡坡时，车辆上下坡时产生较大惯性的反作用力，使轮胎与地面之间的滑磨而加速轮胎磨损。因此，应选择较好的道路行驶。

5. 超载

汽车超载行驶时，后桥超载将使后桥偏斜，致使后轮胎与地面接触面积加大而产生过度磨损。因此，应避免汽车超载行驶。

二、预防措施

1. 经常检查轮胎气压

气压是轮胎的生命，经常检查轮胎的气压是十分必要的。驾驶员应经常检查轮胎的气压，保持正常或接近正常气压水平。气压过高的轮胎容易在胎冠中部磨损；气压过低的轮胎容易在胎冠花纹沟内和两侧胎肩处磨损。夏季行车时胎压应比冬季低5%～7%，这样才能保证行驶安全。

2. 注意起步和刹车方式

车辆起步应选择较为平坦的道路，避免起步时打滑；尽量避免频繁刹车，起步打滑会使轮胎产生锯齿状磨损；刹车频繁会使轮胎产生平斑现象。因此，要选择合适的行车时机和行车距离。

3. 驾驶方式的选择

汽车在行驶过程中要保持经济车速行驶；尽量避免急加速和急刹车；下坡时适当控制车速并挂低挡；转向时应减速；尽量避免紧急制动；在凹凸不平的道路上行驶时适当降低车速；定期做四轮定位；尽量避免超载。