轮胎磨损的形式与原因

一、磨损的形式

1. 正常磨损从轮胎充气时到轮胎失去气压时，花纹沟槽逐渐变浅，这种磨损是逐渐的，不均匀的。

2. 不正常磨损（1）轮胎均匀磨损（2）轮胎胎面磨损不均匀（3）轮胎胎面局部磨损（4）轮胎胎侧磨损

二、磨损的原因分析

1. 正常磨损原因分析：道路状况和驾驶人员的操作技术以及行驶速度等因素有关。行驶的道路条件不好，经常性的急加速、急刹车，使轮胎磨损很快。道路条件好，经常性的高速行驶，使轮胎胎面磨损不均匀。

2. 不正常磨损原因分析：轮胎的规格、结构、材料、气压和外胎质量等因素与轮胎的疲劳裂口、起泡和变形有关。气压太高或太低；外胎质量不好；钢圈变形等。在高温条件下使用；劣质内胎（容易老化）或在碰撞后直接给轮胎打气；油、酸等化学物质的侵蚀；金属轮圈和金属轴摩擦产生的电火花。

3. 轮胎的维护：定期检查轮胎气压；定期检查轮胎花纹沟槽深度；定期检查轮胎规格和结构；合理选用轮胎材料；合理使用汽车轮胎；及时更换损坏的轮胎。

4. 轮胎的损坏：使用中受到硬物冲击（破坏了花纹沟槽），超载（超过了汽车的最大承载能力），长时间高速行驶（导致轮胎温度过高），不正确的前后轮定位（导致轮胎偏磨），气压过高或过低（导致轮胎早期磨损），使用劣质内胎（老化变质），金属轮圈和金属轴摩擦产生的电火花（导致轮胎起泡变形），经常性的急加速、急刹车（导致轮胎胎面磨损不均匀）。

5. 防轮胎早期损坏措施：不要让轮胎受到硬物冲击；不过度超载；不长时间高速行驶；保持正确的气压；使用优质内胎；保持车轮定位正确；防止金属轮圈和轴摩擦产生电火花；避免经常性的急加速、急刹车。