第九期《拆车坊》的拆解车型是英朗与轩逸,这两款车的保养周期是怎样的,购车之后,每年需要投入多少银两,才能维持它们的正常运转?为此,借着购车的机会,进行了一次小小地调查。
一般说来,汽车6年之中所投入的养车成本,大概相当于这款车原值的10%左右。此次我们的拆解对象,都是花费13.5万元购得,也就是说,这两款车在6年之中,都需要花费1.3万元左右用于保养。这里所说的保养,包括更换机油、三滤、火花塞、蓄电池、轮胎、皮带、刹车片、刹车盘。不包括汽油、停车、保险、过路等花费。当然,10%的说法只是论个大概,具体数目需要因车而已,因人而异。
因人而异的成分,这里没法统计,能够统计的是因车而已。那么,让我们一起看看英朗与轩逸在保养上的不同之处。
首先看看保养周期
下面表格中的内容,来源于英朗和轩逸的保养手册,从中不难发现,英朗的优势在于变速器润滑油的使用周期比轩逸长了一倍,轩逸的优势在于制动液的使用周期比英朗长了一倍。此外,轩逸的汽油滤芯和发电机皮带无定期更换规定,加之采用金属链条驱动凸轮轴,更是节省了更换正时皮带的花费,由此看来,很有优势。当然,英朗的正时皮带15万千米才需更换,也是非常棒的一件事。毕竟,有些车型的正时皮带,6万千米就得换,搞不懂到底是材质太差,还是想为经销商多谋些福利。
定期保养的里程
英朗
轩逸
机油和机油滤清器
5000千米
5000千米
汽油滤芯
2万千米
无需保养
空气滤芯
2万千米
2万千米
空调滤芯
2万千米
2万千米
火花塞
6万千米
10万千米
自动变速器润滑油
8万千米
4万千米
制动液
2年或3万千米
4万千米
发电机皮带
15万千米或10年
无规定
正时皮带
15万千米或10年
无规定
制表: http://m.52car.net
看到轩逸的火花塞10万千米才需更换,比英朗的6万千米长了很多,猜想很有可能是材质有区别。于是,拆下观察,果不其然,虽然两车的火花塞均为NGK品牌,但轩逸采用了白金火花塞(下图左),寿命因此延长了4万千米。在这一问题上,我曾与同仁发生过争执,我认为用普通火花塞就挺好,20多块钱一支,能用6万千米,多实惠呀。就拿英朗与轩逸来说,英朗的四支火花塞是88元,能用6万千米,折合每1万千米14.7元;轩逸的四支火花塞是384元,能用10万千米,折合每1万千米38.4元。单就火花塞而言,轩逸比英朗贵了2.6倍。
可是,同仁坚持认为白金火花塞好,虽然花费高,但换来了更好地表现,得到了更高地性能,物有所值。
再看看保养花费
根据4S店所公布的价目表,汇总出下列两个表格。
主要部件费用(未含工时费)
英朗
轩逸
矿物机油
200元
138元
机油滤清器
20元
汽油滤芯
73元
空气滤芯
78元
110元
空调滤芯
64元
63元
火花塞(四支)
88元
384元
变速器油
792元
423元
刹车液
52元
52元
制表: http://m.52car.net
两车的例行保养都是每个5000千米一次,每次保养的内容是更换机油和机油滤清器,价格表中所列机油均为矿物机油,如果车主希望采用合成机油或半合成机油,还得增加200-300元。另外,英朗的保养手册里规定每隔1万千米或6个月保养一次,但接下来又规定每隔5000千米或6个月更换一次机油,看似矛盾,但实际上,类似现象在很多德系车上全有(英朗源自于欧宝,具有德系血统),它们都会以国内空气质量差为由,要求车主缩短保养间隔。
保养价目表
英朗
轩逸
0.5万千米
免费
免费
1.0万千米
551元
276元
1.5万千米
310元
276元
2.0万千米
675元
513元
2.5万千米
310元
276元
3.0万千米
551元
276元
3.5万千米
310元
276元
4.0万千米
885元
1208元
4.5万千米
310元
276元
5.0万千米
551元
276元
5.5万千米
310元
276元
6.0万千米
1975元
513元
制表: http://m.52car.net
由此计算, 从新车购买到行驶到6万千米,英朗的保养花费是6738元,轩逸的保养花费是4442元。如果行驶到10万千米,轩逸将有更换火花塞的开支;行驶到15万千米,英朗将有更换正时皮带的开支。
刚才说到,通常一款车使用到6年时,累积保养花费是购车价格的10%左右,按照每年行驶2万千米计算,6年将要行驶12万千米,也就是说,以上述保养内容而论,6年之中,英朗的花费是13476元,轩逸的花费是9468元。此时,英朗的保养成本已经达到车价的10%。
但是,行驶到12千米时,通常需要更换一次轮胎、一次蓄电池和一次刹车片。英朗四条轮胎的价格为1840元,轩逸四条轮胎的价格为2400元(均为淘宝价);英朗蓄电池价格为452元,轩逸蓄电池价格为400元(均为4S店价),再加上更换刹车片的费用,粗略计算,英朗的总花费是17018元,轩逸的总花费是13518元。
据此看来,轩逸最终的保养花费正好是购车价格的10%,英朗最终的保养花费是购车价格的12.6%。由此看来,英朗的保养成本大于轩逸。
顺便说一句,英朗与轩逸的质保期并不相同,英朗是2年或6万千米,轩逸是3年或10万千米。
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