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滴滴小鹏“动机不纯” 合作超越造车

  销售背后的大棋

  显然,滴滴把“达芬奇”业务打包卖给了小鹏。这对双方来说都是双赢的局面。滴滴摆脱了资金无底洞的重资产,入股小鹏汽车。小鹏购买现成的成熟车型,可以快速推出,增加销量,这样双方都不会吃亏。但从双方的整体发展来看,如果仅此而已,显然还不止于此。

  除了造车和销售汽车,双方更关注自动驾驶领域的合作。根据规划,“耀明”车型将引入XNGP高端智能驾驶辅助和福耀平台架构能力,这意味着“耀明”将拥有同级别所不具备的全面智能辅助驾驶能力。

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