我们听说梅赛德斯 AMG 正在考虑将 V-8 重新引入高性能 C 级和 E 级车型。

双涡轮增压 4.0 升 V-8 发动机可与 AMG GT63 SE Performance 和 AMG S63 等混合动力装置结合使用。

新闻人士表示这些 V-8 模型最早可能会在 2026 年到达。

AMG 社区并不好笑。最强大的 AMG C 级车 C63 将 V-8 替换为混合动力涡轮四缸发动机，而下一款顶级 E 级车，即即将推出的 E63，将使用直列六缸混合动力装置。有人说，这还不足以与配备双涡轮增压直列六缸发动机的 BMW M3 和配备双涡轮 V-8 混合动力装置的未来 BMW M5 竞争。即将推出的奥迪 RS5 和 RS7 还将采用 V-6 混合动力车，功率高达 0 马力。

两位独立消息人士称，摆脱这一困境的唯一出路是回归 M177 4.0 升 V-8 发动机，该发动机将于 2026 年回归 C 级和 E 级汽车。这款八缸发动机目前正在研发中。经过改装以满足 EU7 排放标准。该发动机目前用于 831 马力的 AMG GT63 SE Performance 和 791 马力的 AMG S63，并在这两种应用中与混合动力装置相结合。