很多人对此都会有异议。汽车的主要功能就是出行,内饰好看似乎并没有什么意义。但转念一想,装修精美的小户型如果不能解决漏水问题,那么美丽也不会长久。汽车也是如此。不解决主动力、底盘等方面,厂商绝对不会把精力投入到内饰上。
车型1:长安铃木奥拓
?特色点评:销量和用户数最多的合资微型车,从内到外都充满了可爱精致的元素
Alto在中国几乎是家喻户晓的名字。作为当年的经典,虽然最初是由4家军工公司共同生产,但只有长安铃木奥拓坚持了下来,并取得了巨大的成功。与以往的方形形象不同,长安在2009年推出了全新一代铃木奥拓,无论是外观、内饰甚至操控都发生了质的变化,但由此带来的价格上涨也是自然而然的。
值得一提的是,奥拓的整体内饰设计给人一种比较大气的感觉,不太像微型车。可能有复合中控台的因素,尤其是中央空调的出风口。 ,仍然采用矩形形状。虽然不符合可爱因素,但依然别有一番风味。
奥拓的音响和空调面板设计比较常规,不过酷炫版的原厂GPS导航还是很不错的。不仅小巧精致,导航效果和功能也相当齐全,也算是为内饰的可爱度做出了贡献。
除了奥拓座椅背面的储物袋外,座椅侧面的小储物袋也非常方便,可以轻松放置一些钞票或零钱。中控台的储物格也方便女性车主存放手机、眼镜盒、收据、化妆品等
奥拓虽然还是三缸发动机,但是采用了铃木最新的1.0排量三缸双顶置凸轮轴全铝发动机型号K10B。从参数上来看,这款发动机绝对可以称得上是1.0L级别中动力最强的一款,最大功率52kW/6200rpm,峰值扭矩92N·m/2500-3500rpm。发动机特性方面,更注重低速输出。即使是4速自动变速箱,驾驶起来也不会感到吃力。 5.8-6.2升/百公里的油耗也满足了大多数人的需求。
奥拓的底盘和悬架整体感觉还是很紧凑的,没有松垮的感觉。不过轴距较短,使得该车在过坑洼时显得有些颠簸。奥拓全系标配双安全气囊和ABS+EBD,在安全性上保障相当充足。