一、大连海事大学提前批次就业怎么样？

大连海事大学提前批次就业还是有保障的，究其主要原因，是因为大连海事大学提前批次的专业多属于海上专业，例如轮机管理和船舶驾驶操作等等，目前是需求量较大的，只不过是你可以不愿意跑远洋，尤其是受全球疫情的影响，你可能希望留在国内发展。

就业率很高 主要就业方向在东北 交通工程 轮机工程都是国家特色专业

二、大连海事大学船舶自动化就业前景怎么样，非常谢谢

毕业基本就是电机员 工资待遇和大管轮差不多吧 工作2年后月薪2w左右没问题

三、大连蓝岛船舶怎么样

我只知道工资要比其他行业高，有4000以上，但是船舶行业都是高啊，辛苦啊

四、求问,大连船舶行业?

1.到CSDC高曼会好一些，两三年后到手工资约6000（目前）。2。新老厂合并了，工作强度很低，船研所电装室女性很多，加班随意两三年后到手工资约4500（目前）。不过可能先到下面现场干上两三年到手工资约4500（2800），跳槽比较麻烦，很多都跳到中远。3。中远倒是有很多朋友，不过我对电装不是很了解。

五、我在大连 谁能告诉我船电这行业怎么样

船电行业差别很大，高端的电气检测，劳动强度很低，技术要求较高，工资待遇很好。拉放线缆，纯体力活，没有技术含量。高端需要低端的工作经验的积累，还需要的对各种船电图纸的熟悉程度高。

六、大连海事轮机管理就业方向

楼主问的问题很多啊。但是本质就是没有弄清楚轮机管理专业的专业设置。轮机管理专业从业者正常来说是要考船员证。从事国际船员这一行业的。但是到毕业时你可以选择考研或者考公务员。也可以和其他专业的毕业生一样找其他的工作，比如船厂、柴油机厂就需要这方面的人才。路上收入虽然不如海上收入，但是风险低，可以建立起自己的交际网。跑船由于长时间不在陆地，所以收入会高些，但是在路上没有自己的关系网。常说的苦的工作赚钱多就是这个意思。 轮机管理现在队实力的要求降低了，我班里的一半同学都带着眼睛，但是想跑船的话，需要好的视力（可以进行手术矫正）。 船员干好了能做到轮机长，这也是轮机生的最高职务。在船上地位仅次于船长。收入就更不用说了。 欢迎你加入轮机行列！