摘要新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网

新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

作为地球上仅存的纯血统越野车系统，丰田陆地巡洋舰陆地巡洋舰(原文翻译：Land Cruiser)可能很多人都听说过，但很难有机会深入体验。通过这次“寻找世界之路”的长途自驾游，笔者有机会与丰田陆地巡洋舰陆地巡洋舰有了深入的接触和了解。

动力：新发动机开始“挑油”

我们的旅程从北京出发，经过内蒙古，去蒙古共和国，去西伯利亚，俄罗斯，然后回到内蒙古。在这段旅程中，国内的行驶路段基本都是高速，路况较好，LC200在高速上显然无法充分发挥自身优势。但进入蒙古，LC200的优势开始显现；因为我们刚从二连浩特进入蒙古，经历的是戈壁滩路。然后就是土路、沙、沙组成的混合未铺装路面，不是最高强度的体验，但普通车辆折腾一阵就够了。在这段路上，LC200将充分展示它的通过性能。

在这段旅程中，很遗憾，笔者驾驶的是车队中唯一的4.0L V6 VX车型(厂商指导价为79.9万元)；只能羡慕开着4.6L V8 VX-R顶配车型(厂家指导价115.9万)的朋友们，流着口水，感叹自己运气不好。

这台LC200 VX车型装配的丰田1GR系列4.0L V6发动机，最大功率可输出275马力，峰值扭矩385牛米，匹配五速自动手动变速箱。中期小改款中，搭载VX-R的发动机由2UZ系列的4.7L V8升级为1UR-FE系列的4.6L V8。虽然新发动机排量下降了100cc，但技术上更先进。将原来的进气门单VVT-i升级为进排气双VVT-i，压缩比从1033601提高到10.233601。与老款车型相比，最大功率输出和峰值扭矩均有明显提升，分别为310马力和453牛米。此外，它在油耗和排放性能上更加精细。

丰田还为这些升级匹配了全新的爱信六速自动手动变速箱，使其具有更高的传动效率。不过，虽然各方面都有进步，但也有问题。全新1UR-FE系列开始挑油喝，只适合97号汽油。与此相比，VX车型的1GR系列发动机依然只能喝93号汽油。

在这方面，如果我们想深入到石油质量差的无人居住地区，顶级产品VX-R的适应性会有点令人担忧。当然，偶尔喝93号应该不是什么大问题。当然，最好把丰田原厂的添加剂带到这些偏远地区。

9月13日讯随着生活水平和生活质量的提高，我们身边的事物每天都在不断地发生变化，人们的追求也随着这种变化而提高。提到“微客”这个词，很多人都会想到破烂的老面孔穿梭在路中间的场景。但是现在这几类车的快速发展，让它们有了更精致的细节设计，更有代表性的家族风格。

今天试驾的是北汽王维-王维M20全新紧凑型MPV车型，官方称之为旗舰车型。这也将王维品牌的产品扩展到了三个型号。现在自主车型中，紧凑型MPV市场已经被五菱洪光占据，王维显然看中了这块肥肉蛋糕。

王维M20的整体设计更加时尚。虽然这类车的最终前提是经济性和实用性，但正如本文开头所述，生活环境的变化让消费者追求更高的东西。444017001855毫米的车身尺寸和2790毫米的轴距给竞争对手五菱洪光带来了不小的压力。