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一、汽车底板护甲什么材质好
1、树脂不耐用，不锈钢太贵，一般用普通碳钢经酸洗、磷化后刮上腻子灰再喷防锈漆，最后喷上汽车用的烤漆（面漆），这样虽然工艺复杂但是成本低，只适用于批量生产。
2、如果是单个的可以省去酸洗、磷化，直接打磨除锈，刮上腻子灰再喷防锈漆，最后喷上汽车用的面漆。
3、底护板就是在发动机底部加装一块护板，主要的作用就是车亮在行驶颠簸路面的时候，可以防止发动机底部被磕碰导致损坏：选择树脂材质的比较合适，首先树脂材质的安装以后不容易出现共振噪音，这样可以减少对车辆舒适性的影响； 。
4、其次树脂材质的护板对于被动安全性没有影响，因为现在的汽车都有发动机沉降技术，这个技术主要是为了防止汽车碰撞以后发动机进入车内，对车内乘员造成伤害； 。
5、如果使用金属材料的护板有可能会妨碍发动机下沉，所以原厂带有发动机护板的车型都是树脂材质的。
二、汽车加底板装什么材质
汽车加底板装什么材质1、树脂不耐用，不锈钢太贵，一般用普通碳钢经酸洗、磷化后刮上腻子灰再喷防锈漆，最后喷上汽车用的烤漆（面漆），这样虽然工艺复杂但是成本低，只适用于批量生产。
2、如果是单个的可以省去酸洗、磷化，直接打磨除锈，刮上腻子灰再喷防锈漆，最后喷上汽车用的面漆。
3、汽车加底板装一般是树脂材质的：选择树脂材质的比较合适，首先树脂材质的安装以后不容易出现共振噪音，这样可以减少对车辆舒适性的影响； 。
4、其次树脂材质的护板对于被动安全性没有影响，因为现在的汽车都有发动机沉降技术，这个技术主要是为了防止汽车碰撞以后发动机进入车内，对车内乘员造成伤害； 。
5、如果使用金属材料的护板有可能会妨碍发动机下沉，所以原厂带有发动机护板的车型都是树脂材质的。