在汽车工业中，发动机的排量与马力之间的关系是复杂的，也是许多汽车制造商和消费者关注的焦点。排量是决定发动机性能的一个主要因素，但并不是唯一的因素。马力作为发动机功率的早期表示方式，可以一定程度反映发动机性能的好坏。即使发动机的排量相同，马力也可能有所不同，这主要归因于以下几个因素：

1. 制造工艺和材料：不同制造商可能在制造工艺和材料方面有所不同，这会影响发动机的性能和效率。例如，一些制造商可能会使用更先进的制造工艺和材料来提高发动机的耐用性和降低摩擦损失。

2. 燃油经济性：不同的发动机可能具有不同的燃油经济性。一些发动机可能更注重燃油经济性，因此可能会牺牲一些马力来换取更低的油耗。

3. 涡轮增压：涡轮增压技术可以通过增加进气压力来提高发动机的压缩比，从而提高发动机的功率和扭矩。一些发动机可能配备了涡轮增压器，这可以增加发动机的马力，但同时也增加了发动机的复杂性和成本。

4. 电脑调校：现代发动机的控制系统越来越复杂，可以通过电脑调校来优化发动机的性能。一些发动机可能被调校得更加激进，以提高马力输出，而另一些发动机可能被调校得更加保守，以平衡油耗和环保性能。

5. 使用环境：使用环境也会影响发动机的马力输出。例如，在高原地区，由于空气稀薄，发动机的进气量会减少，这会导致发动机的功率下降。长时间使用空调或其他沉重的负载也可能导致发动机的功率下降。

尽管发动机的排量相同，但马力的差异可能是由于多种因素的综合作用。在选择汽车时，消费者不仅需要考虑发动机的排量，还需要考虑其他因素，如制造工艺、燃油经济性、涡轮增压、电脑调校和使用环境等。