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试驾新款岚图FREE,辅助驾驶系统和增程器表现亮眼_车讯网车讯网

[报道]  作为岚图首款车型,岚图FREE自发布以来就受到了广泛好评,也成为岚图首次进军欧洲市场的代表车型。经过两年的市场考验,新兰图FREE进行了一系列产品升级,定位为“智能五座SUV”。近日,该项目已正式上线。我们也对这款新车进行了深入的试驾体验。   新兰图FREE的升级重点是智能驾驶辅助系统和全新定制的1.5T增程器。该车首次搭载百度Apollo Highway Driving Pro智能驾驶系统,该系统由百度L4技术赋能,并有百度自有高精度地图和大数据支持。此外,新型高效增程器使综合续航里程达到1200公里以上。   在我们的实际驾驶测试中,新兰图FREE的智能驾驶系统表现出了比预期更高的智能水平。它可以根据路况自主进行跟车、超车、变道等操作,表现果断、坚定。这使得行车过程更加顺畅,系统还可以智能匹配高精度地图来选择最佳时间,自动规划最佳行车路线。   高速行驶时,需要变道时,该系统可以智能超车并合理等待其他车辆。更好的是,它可以主动进行适度的车道调整以保持安全距离。这一切让我感觉自己有一位经验丰富的“老司机”在协助我驾驶。   在停车方面,新兰图FREE的系统也很好。支持自动停车、一键远程停车、记忆停车和远程召唤功能,大大提高了驾驶的便利性。这一系列的功能不仅让我的出行变得更加轻松,也增添了一定的驾驶乐趣。   新兰图FREE的动力系统进行了重大升级,引入了东安动力专门研发的全新1.5T四缸增程器。该发动机采用高效深米勒循环技术,结合全球领先的混合动力专用电控增压器和高压350bar缸内直喷技术,热效率高达42%,令人印象深刻。   在纯电动模式下,新兰图FREE可实现210公里的续航里程,在充电和加油时,综合续航里程长达1201公里。当需要增程器介入时,无论选择舒适模式还是高能模式,增程器都能以不显眼的方式提供所需动力,声音平顺不易察觉,NVH已超越同级模型。 ,百公里饲料油耗仅为6.69L,效率上独一无二。  新兰图FREE的动力系统还引入了前后双电机,使得综合输出功率达到360kW,综合扭矩高达720牛·米,百公里加速仅需4.8秒至100公里。在试驾过程中,驾驶者会感受到双电机快速的动力响应。即使在舒适模式下,它也能快速将动力传输至车轮,满足您的加速需求。在高能模式下,新兰图FREE充分释放动力潜力,为驾驶者提供额外的信心和安全感。   新兰图FREE也注重骑行舒适度。这款车配备了前双横臂后多连杆独立悬架,并且标配空气悬架,这意味着材料的选择非常讲究。行驶时底盘感觉非常扎实,在空气悬架的支撑下,车辆即使在崎岖路面或减速带上也能保持强大的韧性,同时提供出色的舒适性。在转弯或者变道时,侧向支撑表现也相当不错,让整个驾驶过程更像是驾驶一辆高端德系豪华SUV。   市面上大部分增程式机型同质化程度较高,通常只专注于“大彩电+大沙发”,但新兰图FREE不同。既保证乘坐舒适性,又注重驾驶乐趣和性能。 。在本次试驾中,新兰图FREE在动力、操控性、底盘质感等方面都表现出色,非常符合其“智能驾驶五座SUV”的定位。