7月31日消息，近日，2023年上半年进口车销量排行榜曝光。从本次发布的信息来看，2023年1月-6月乘用车进口量仅为34万辆，同比下降25%，创下近十年来进口量最低纪录年。

再看，今年上半年销量排名前三的进口汽车品牌依然是奔驰、宝马和雷克萨斯。 其中，奔驰今年上半年进口量达93,918辆，同比增长36%；宝马紧随其后，达到91,021辆，同比增长58%。 结果还是很优秀的。

但根据此前数据，雷克萨斯今年上半年的进口量仅为70,505辆，同比下降20%，继续保持大幅下滑趋势。

为了弥补销量的下滑，雷克萨斯一改以往的作风，开始进行降价促销。然而此举直接导致了雷克萨斯保值神话的没落。

根据最新的《2023年5月中国汽车保值率研究报告》数据显示，雷克萨斯三年保值率从77.3%下降至74.8%。

为何曾经红极一时的进口车开始慢慢走下坡路？

据悉，过去很长一段时间，国内高端市场一直被国外奢侈品牌垄断。但随着新能源汽车的快速普及，国产品牌逐渐走向高端产品，因此进口车的市场也受到挤压。

这不仅仅是高端市场。目前，各大车企开始进军硬派越野和超级跑车领域，推出多种性价比更高的替代车型。面对国产品牌的不断冲击，进口车能否稳住地位，让我们拭目以待。