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敞篷打不开的几种原因(这就是为什么斯巴鲁BRZ敞篷车史诗般的原因)

目录

一、敞篷打不开的几种原因

1、敞篷指的是可以用折叠打开的方式打开和关闭的折叠式车顶;根据敞篷车的结构,可分为硬顶敞篷车和软顶敞篷车。

2、不同的是,硬顶是金属材质,软顶通常是帆布乙烯基或塑料材质;今天和大家分享的话题是敞篷车打不开的几个原因。

3、活顶工作时,主要由以下原厂部件组成:活顶开闭开关、活顶控制单元、液压泵组、液压管路、液压活塞杆、微动开关、车顶骨架;如果敞篷车开不了,主要有以下几个原因:1。

4、敞篷车的开闭开关信号失真,开信号无法传输到控制单元,从而无法控制敞篷车的开启;常见原因是开关损坏、保险丝和线路短路或开路。

5、2活顶控制单元本身损坏;因为敞篷车工作时控制单元起关键作用,损坏后整个系统无法工作。

6、3.液压泵装置由一个电动机和一个液压泵组成;当接收到控制单元的打开或关闭信号时,液压泵开始工作,产生液压,从而打开或关闭敞篷车。

7、常见原因有液压泵液压系统泄漏、电气系统保险和电路损坏;4液压管路或液压活塞杆有泄漏,无法在系统中建立液压,从而无法驱动车顶框架工作。

8、5微动开关,车顶框的行李箱盖板侧面和前车顶会有大量的微动开关,用来测量车顶框的工作状态;当微动开关信号失真时,控制单元将停止工作,以确保系统部件的安全。

9、6.车顶框架严重变形,无法打开;7开启条件不满足,比如部分车型在后备箱开启或车速高于5km/h后无法完成敞篷车的开启和关闭;以上是敞篷车开不动的常见原因。

二、这就是为什么斯巴鲁BRZ敞篷车史诗般的原因

这就是为什么斯巴鲁BRZ敞篷车史诗般的原因

1、标准车的外部配备了新引入的侧通风口,有助于减少阻力,后轮拱上的小鳍片,从而提高高速稳定性;17英寸的合金轮毂很好地填充了拱形,后部有双排气系统。

2、它一定是一个漂亮的包裹;随着屋顶的关闭,情况有所好转。

3、乍一看,这款低配版与老款MR2相似,并在一定程度上增加了雪佛兰克尔维特的外观;头枕后面的整流罩也给人一种异域超跑的感觉。

4、这种车身形状绝对适合BRZ,但纯粹主义者可能会抱怨它的刚度降低和重量增加;新BRZ的引擎盖下是一台2.4升自然吸气对置发动机,现在可以产生228马力和184磅-英尺的扭矩,与老款车的205马力和156磅-英尺的输出功率相比,这是一个健康的增长。

5、动力通过六速手动变速器发送到后轮,估计整备质量约为2900磅;内饰有G-force仪表和红色缝线的斗式座椅,以及斯巴鲁的EyeSight驾驶辅助技术。

6、预计今年秋季开始销售,价格尚未公布;我们不想很快拥有一辆敞篷车,但我们可以梦想它。

三、