两家汽车制造商在2月份宣布了框架协议，并计划最早在3月份完成谈判。根据该框架，该汽车制造商将持有雷诺新电动汽车部门Ampere 15%的股份，而雷诺将减持日产43%的股份。
据路透社报道，当日产、高级管理人员和一些董事对交易的详细条款提出质疑时，这一时间表被延长，理由是需要更好地保护日产的知识产权。这一延迟使得日产努力将其与雷诺长达数十年的关系建立在更加平等的基础上。日产高管正在寻求重新平衡这位前董事长高管在他的下台使该汽车制造商陷入混乱后建立的联盟。
两位知情人士表示，日产汽车一直试图为其承诺的对雷诺子公司的战略投资设定较低的门槛，该门槛将低于其 2 月份宣布的 15% 上限。人士家族的一位人士表示，虽然投资规模最终将取决于安培的价值，但日产可能会占不到 10%。“日产和雷诺正在进行建设性的持续谈判。达成协议后我们将在适当的时候发表声明，”这家日本公司在一份声明中表示。
这家法国汽车制造商表示，预计 Ampere 将于 2024 年上半年进行首次公开募股。 News 人士 表示，该部门的估值可能高达 100 亿欧元（510 亿令吉）。