跑车小技巧

一、调整坐姿

驾驶员应将体重均匀分配在双脚和臀部，同时背部紧靠座椅，且将双臂自然伸出，调整座椅的高低和倾斜度，使头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，并靠后脑勺、双肩、臀部及大腿肌肉的支撑，形成稳定的脊柱直线，并保证驻车制动杆拉杆与方向盘之间不能有间隙，保证驾驶室的安全、压抑感。

二、保持车距

一般驾驶员行车时往往注意前后车之间车距的调整，但和前车之间保持多少距离却不太在意。其实车辆的这个距离也是非常重要的。在行驶中跟车过近容易造成追尾事故。一般情况下应与前车保持20m以上的距离，尤其是对新手，保持与前车的安全距离是非常重要的。同时还要学会从后视镜观察判断与后车的距离变化，以做好超车、并线的准备。

三、转向准确

驾驶员在驾驶车辆时，在方向盘的操作上也要注意，打方向盘时，应该掌握好准确的时机，做到适时且适量。否则回方向盘的多少及角度将会影响汽车的行驶路线从而造成安全隐患。例如倒车进入车库时若方向盘打得过早或者过晚，都将造成车辆的前轮阻挡车的入库路线或者直接装上隔离板，这时若发现差错想要回方向抢救时为时已晚。若遇有前轮入沟时，此时只能向前转动方向盘，待车头接近沟边时回正方向即可顺利出沟。

四、加速平稳

驾驶员在驾驶车辆时，起步阶段时万万不可猛踩油门踏板，正确做法是应轻踩油门踏板并保持匀速提拉手制动杆；在平路起步时，油门踩到底后根据情况间歇踩下离合器踏板；在坡路起步时，挂入倒档后轻抬离合器使发动机转速升至1500转左右把挡位挂入低速挡一档然后抬离合器汽车起步；在低速行驶中应通过踩下离合器或采取间歇踩下离合器踏板的方法分离结合动力防止强制性起步损坏机件。同时避免高速猛轰油门而使燃油消耗增加及发动机过热等问题出现。

五、刹车灵敏

驾驶员在驾驶车辆时，行驶中绝对禁止右脚踩制动踏板。一般情况下非紧急情况绝对不能紧急制动。紧急制动不仅给行人和本车造成较大安全隐患且对车辆各部件保护较差易出现裂纹(尤其冬季)。作为驾驶员一定切记更不能连续紧急制动(盘式制动器为多)。连续使用制动器会造成制动器过热使制动距离明显缩短同时制动力明显减小。作为驾驶员应根据不同车型不同车速不同道路情况采取相应的减速措施。或提前采取减速措施或用点刹等方式减速避免紧急制动情况出现。

六、换挡流畅

驾驶员在驾驶车辆时，进行换挡操作时一定要踩离合器且油门踏板、离合器踏板、变速杆三联动协调配合(即踩离合器踏板时应提前踩油门踏板然后分离离合器变速杆做到手快脚快)。换挡后应及时关闭点火开关。尤其注意不能2次同档位的换挡及越级换挡(较大型货车等)。进行越级换挡造成机件损坏的几率非常大同时会造成车辆惯性不足操纵离合器和油门较费劲也很不经济。越级换挡是造成新手追尾事故的重要原因之一所以新手一定要学会逐步换挡不可越级加减档。

七、观察路况

驾驶员在驾驶车辆时，一定要养成经常观察远处的习惯同时应及时观察交通状况的变化合理的安排自己的行车计划不能违反交通规则或时而快速、时而慢行同时也不能影响交通秩序如果同方向有三条以上车道行车时要占用最左侧车道如果占用较外侧车道会给自己和他人带来很大的安全隐患占用内侧车道会直接影响其他车辆的行驶如果连续地或断续地占用内侧车道会对其他车辆造成影响或交通堵塞如果需要变道行驶应提前打开转向灯同时注意观察交通信号灯和交通状况决定是否变道。通过路口内或上下坡变道时要提前减速打开转向灯待过了这一路段后再行加速以免发生追尾事故尤其在雨天及雪天行驶更要引起高度重视否则会造成交通事故给自己和他人的生命财产带来很大安全隐患。另外还要注意在交叉路口也要提前减速观察交通信号灯的变化决定是否停车或行车；同样作为驾驶员应熟记红黄绿色信号的含义熟记行车中用语的指挥和手势信号的含义注意区别一般的红绿灯与标志牌等指示标志。