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一、桑塔纳尾翼改装
1、说到汽车改装，很多人认为是汽车爱好者的专利；事实上，汽车改装在国外已经成为一种时尚。
2、即使在改装车热情最高的日本和美国，也很少能看到没有任何改装的原厂车；新车发布后，很多厂家都会为相应车型提供相当多的改装配件，以及为车主提供明确的改装说明。
3、很多大型车厂甚至有专门改装自己汽车的改装公司(事业部)，比如奔驰的AMG，丰田的TRD等等；汽车的改装结果代表了车主的品味和对驾驶的看法。
4、一般来说，改装可以分为外观、机械、影音等；当人类生活进入E时代，汽车改装又增加了新的内容:智能化。
5、然而，在众多改装项目中，最令人兴奋的莫过于机械改装，它将车主的想象力与待开发汽车的无限潜力完美结合；汽车的主要机械结构大致可以分为:车身、内饰设备、发动机动力、变速箱传动、悬架、制动器和电子控制系统。
6、如果这些项目中的任何一个被修改，你会立即感受到汽车本身的影响和变化；尾巴不能随机安装。
7、并非所有型号都适合安装尾部；尾翼作为加强车身稳定性的部件，更适合速度较快的大排量车，而小排量车的尾翼只是一个“眼瘾”。
8、由于很多车主选择铝镁合金尾部，车身整体重量增加；但是高突尾增加了车辆阻力，导致车辆油耗增加；所以车主在安装尾翼时，不要为了美观而盲目安装或安装超大尾翼。
二、桑塔纳隔音改装
桑塔纳隔音改装1、那时候桑塔纳的音响效果很好；前门配备了4×6扬声器，后门没有配备扬声器。
2、改装费用相对较大；首先，全车都是安医生做的隔音处理。
3、前门倒置将扬声器改为6.5英寸的套装扬声器，a柱倒置安装高音扬声器，后门倒置安装6英寸同轴扬声器，低音配备10英寸DM低音；In 空配置如下:主持人:阿尔卑斯101主持人前声场:德国彩虹W165套装后声场:西娅6英寸同轴低音:DM10英寸低音功率放大器:2个DM功率放大器电线:雷鬼电线隔音:安博士隔音材料门应隔音，扬声器布局应考虑声音舞台。
4、在音响改装方面，功放和扬声器的改装非常重要，音响设备的位置和布局也会对音响效果产生很大的影响；就像做饭一样。
5、不仅要有好的原料，还要有高超的烹饪技巧，这样才能做出香味极佳的好菜；门隔音在车内听音乐和在家欣赏音乐最大的一个区别就是汽车行驶速度快，这就对音响设备提出了更高的要求，才能取得好的效果。
6、同时，汽车高速行驶时，风噪、胎噪和机械噪声都会干扰音响系统；因此，有必要对车辆进行改造。
7、一般来说，门的选择是为了防振和隔音；很多汽车改装店、汽车音响店都可以做车门隔音。