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一、2018款途安L变速箱异响
1、2018款途安L使用了干式双离合变速器，假如有了有响声，那应该是离合器片在结合时有的有响声，还可能是变速器调节机构有了有响声；自动变速器基本都是有调节机构的，这一调节机构是调节变速器换挡的，假如调节机构损坏了有了有响声，那修理起来的花费是一万元人民币起步的。
2、假如是离合器片结合时发出的有响声，那车友们也必须去检测一下；双离合变速器的结构与手动变速器差不多，仅仅是具有两套离合器，一套离合器是调节奇数挡的，另一套离合器是调节偶数挡的。
3、双离合变速器在换挡时，两个离合器是不断分离和结合的，在这一过程中有一部分有响声和发抖震动也是难免的；（汽) 在低速驾驶时，有些双离合变速器还可以有发抖震动和顿挫现象。
4、双离合变速器的优点是传动效率高，换挡速度快；但是，缺点也是很清楚的，那就是换挡平顺性差，稳定性可靠性比不上at变速器和cvt变速器。
5、干式双离合变速器在遇到堵车路况时还可以有变速器过热的现象；假如干式双离合变速器有了有响声，那需要立刻去4s店检测，假如有问題，那就要修理了。
二、途安变速箱是干式还是湿式
途安变速箱是干式还是湿式1、大众途安双离合变速箱详细说明变速箱型号规格：DQ200（一汽大众汽车全自动变速箱（大连市）有限责任公司（VWATD））年款：2019款配用车系：大众朗逸，宝来、高尔夫球，速腾，斯柯达明锐，途铠、奥迪A3等安全驾驶体会途安所应用的是一台干式双离合变速箱，难以避免的在慢速的情况下变速箱的声响会有点儿大；但是在开起來之后，变速箱的平稳性依然还可以的。
2、变速箱特性品质轻；这台干式双离合的总重量大概是70kg左右，而一般得AT变速箱最少都有100kg。
3、它能做得那么轻是由于双离合內部的结构特征与一般手动式变速箱十分类似，选用齿轮啮合的方法传动；换档速度更快。
4、干式双离合说白了有两个离合器，一个离合器操纵的是奇数档位，另一个则是偶数档位，换档的过程中事实上便是转换离合器，因此能达到换得很快；传送高效率。
5、干式双离合和手动式变速箱都一样，具备传送高效率的特性；缘故就取决于干式双离合选用的是卡紧磨擦片传动，而且离合器沒有变速箱油产生摩擦阻力，因此 干式双离合能够做到90%之上的传动高效率。
6、变速箱难题因为干式双离合的离合器沒有液压油泡浸，因此 猛烈的安全驾驶会很容易造成 变速箱异常响声抖动，这也是双离合变速箱的缺点了；所以呢，双离合变速箱不是可以作为一般全自动变速箱来开的，更为合适老湿机安全驾驶。