一、船员在海上工作安全吗？

现代的远洋船舶都是排水量万吨甚至几十万吨的巨轮，设备先进，管理科学。

航行中依靠电子海图确定航向，利用GPS卫星定位，全部雷达导航，还有声纳探测，气象预报等，可以说船舶的安全系数比陆上运输工具还高。航海驾驶和轮机管理人员都必须是经过海事院校培养出来的技术人员，尤其是船长等高级技术船员，具有丰富的航海经验，加上可随时与陆地各相关单位通过海事卫星通讯联系，船上安全都按规定实现了全球统一标准的国际安全管理体系，所以现在的航海工作是十分安全的。

二、跑远洋的船员待遇一般怎么样，海上危险吗。船上的环境好不好啊。很迷茫。不知道该不该走远洋？

跑远洋的船员待遇一般还是比较高的，基本上每月万元以上吧。

船上的环境就看你个人的感受吧，需要慢慢的适应，当面没有地面感觉自由自在。一般来说海上比较安全，不排除遇到什么不可预测的暴风雨、操作事故等。

三、远洋海员每月有休息吗？

远洋海员每月有休息。

一般情况下，远洋航线的海员连续在海上工作时间是8加减1个月海员每次上船前都要和船东公司签订劳动服务合同，一般期限为6-8个月。在此期间，除特殊情况外，需要一直在船工作，直到服务期结束，由接班人员上船，方可下船回家了直接休息

四、远洋货轮船员安全吗?都干什么活？

远洋货轮船员现在疫情期间，不是太安全，因为很多的国家防疫措施不到位，新冠肺炎肆意横行，就是打了疫苗，感染的几率很是很大的。在远洋货轮工作因分工不同，从事的工作也不一样，甲板水手主要是甲板的维护保养，航行值班和码头值班等，机工主要是机舱的维护保养，机舱值班等工作。