大众Tiguan是多连杆后悬架结构，采用前麦弗逊后多连杆悬架组合方式。麦弗逊结构是最简单的结构，也是客车中最常用的前悬架。占用空间小、响应速度快、制造成本低。多连杆后悬架由两个横臂+一个控制臂+一个纵臂组成，提供多个方向的控制，使车轮有更可靠的行驶轨迹。

后悬架为多连杆结构，由两个横臂+一个控制臂+一个纵臂组成。当车轮上升和下降时，两个叉骨定位车轮的外倾角，控制臂定位前束角。这三个连杆对车轮进行定位并承受横向力，纵臂承受车身的纵向力。

高度传感器安装在途观后悬架的后控制臂上。依靠高度传感器，Tiguan可以根据大灯与路面的角度变化自动调整水平照明高度，使大灯的照明范围和宽度保持不变。 ，确保驾驶视野清晰，充分保障夜间行车安全。