目前汽车轮胎蜡分两种性质。

第一种属于油性的轮胎蜡，在车辆使用这种特性的轮胎蜡能长时间的保持轮胎的黑亮的效果，但同时也能给轮胎带来副作用，由于油性的轮胎蜡有较强的侵蚀力会对轮胎橡胶带来伤害。

第二种属于水性轮胎蜡，失效短。不会对汽车轮胎带来“副作用”!，

所以轮胎蜡不建议清理发动机舱因为轮胎蜡并不没有清洗效果，而且油性的轮胎蜡涂抹在发动机舱也会吸附灰尘也会对你下一次的清洗带来不便!

你好，很高兴能回答这个问题。

首先呢，我们的轮胎蜡是有分为2种

1——油性轮胎蜡

涂抹在轮胎上的特点是：

（1）上光效果好，养护轮胎表面

（2）持久性长。上完一次，一般情况下能让轮胎保持一个星期左右。

缺点：

（1）涂的太多，容易在汽车行驶过程中飞溅出去。甩的一车都是。

（2）洗发动机舱很容易喷洒不均匀。到时候汽车行驶一会，机舱里的油性轮胎蜡会黏上很多灰尘。

2——水性轮胎蜡

这种产品的特点就是

（1）经济。

（2）不会黏糊糊的，而且不容易粘上灰尘。

缺点：

（1）如果用来给发动机上光，不合适，持久性差。

（2）容易喷洒不均匀，干掉会有水痕。

轮胎蜡、棕榈蜡、硅油、石油类溶剂，其本身都是化学制品，溶剂成分对铝合金是有腐蚀性的）

所以并不介意用于发动机养护。希望我的回答能帮到你。谢谢