？产品空白。今天我们就来说说2021款亚洲龙，看看它作为高于凯美瑞的丰田旗舰轿车到底有什么优势？

　　从外观上来看，我更喜欢这种稳重大气的设计。大嘴的前进气格栅是家族式的设计，让整个前脸显得非常大气。透镜式三眼LED大灯造型犀利，还具有自动大灯等功能。

　　 车身侧面，修长的线条才是中型车该有的样子。亚洲龙的长宽高分别为4975×1850×1450毫米，车身轴距为2870毫米。低重心的车身和溜背式车顶营造出极具运动气息的氛围。车轮有 17 英寸和 18 英寸尺寸可供选择。这种配置对于家庭使用来说比运动时更经济。

　　尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，造型颇具辨识度。整个外观给人的感觉比较符合那些成熟稳重的观众群体。不仅凸显了大气、豪华、稳重的感觉，而且年轻化的设计也让整车看起来更加低俗。

　　内饰方面，亚洲龙的内饰布局一改凯美瑞的设计风格，给人一种年轻硬朗的时尚感。不仅更加简洁大胆，还有三种内饰颜色可供选择。此外，结合1850毫米的车身宽度，亚洲龙内部座舱的视觉体验更宽阔、更豪华；同时，大面积的软性材质和细致的工艺也让车辆的内饰风格明显升级。

　　功能方面，中控屏幕尺寸达到9英寸，屏幕两侧有两排实体按键。这块屏幕可以直接触摸控制，功能也比较齐全。唯一遗憾的是不支持苹果手机互联。

　　座椅方面，全真皮材质包裹，但柔软度并不是主要因素。座椅手感软硬适中，考虑到不同人群的需求。驾驶员和乘客都配备了电动调节功能，车主可以立即找到适合自己的那一款。姿势。后排的功能调节集中在中央扶手的触摸屏控制面板上。不仅可以控制后排的独立空调系统和座椅加热、后排座椅调节和音响系统，也都集中在这个区域。这方面的豪华程度堪比中高端车型。

　　动力方面，2021款丰田亚洲龙搭载2.5升自然吸气发动机，传动系统升级为8速手自一体变速箱。最大马力可达209匹，峰值扭矩可达250牛米。实际驾驶中，感觉平顺良好，前期动力响应灵敏。但受限于2.5L自吸发动机。发动机转速不是很快，爆发力稍弱。当高速公路时速达到100公里以上时，就不容易超速了。往往需要深踩油门才能满足需求。

　　底盘悬架方面，阿瓦隆采用前麦弗逊式独立悬架，后E式多连杆独立悬架。结构与雷克萨斯ES完全相同。底盘更关心驾驶舒适性，在经过减速带等颠簸路面时也能提供一定的支撑。舒适、从容是亚洲龙最大的感受。驾驶时您会感觉更加稳定。

　　简单总结：亚洲龙的到来让丰田在合资品牌汽车的大众市场又多了一个有力的玩家，可以更好地与君越甚至宝马3系等车型竞争。大气而不失沉稳的外观设计、简约而不失设计感的中控布局、舒适宽敞的乘坐体验，让这款亚洲龙似乎更能满足成功人士的用车需求。不过，2.5L自吸发动机可能并不能提供一些用户想要的激情和乐趣，只适合那些认真、省钱的人。所以如果你觉得亚洲龙更贴近你的个性和生活，那么它就是你的选择。