福特汽车公司降低了F-150Lightning电动皮卡的价格，称其正在利用工厂产能增加、继续扩大生产和成本以及改善电池原材料成本的优势，以帮助降低所有人的F-150Lightning的建议零售价顾客。

密歇根州的Rouge电动汽车中心暂时关闭，以完成工厂的最终升级，从今年秋天开始，将工厂的年运行率提高两倍，达到150,000辆F-150Lightning卡车的目标。

工厂的升级，加上电池原材料成本的改善以及扩大生产和成本的持续努力，有助于降低F-150Lightning系列的价格。客户现在最早可以在10月份以更接近初始闪电定价的建议零售价获得更多的定制卡车。

福特Modele首席客户官MarinGjaja表示：“推出F-150Lightning后不久，材料成本迅速上涨、供应限制和其他因素推高了福特和我们客户的电动卡车成本。”“我们继续在后台努力提高可及性和可负担性，帮助我们的客户降低价格并缩短新款F-150Lightning的等待时间。”

福特现已向所有客户开放订购，作为全国夏季销售活动的一部分，福特将为通过经销商或通过m.52car.net制造自己的XLT、Lariat或Platinum卡车的零售客户提供1,000美元的奖金。此外，福特信贷还向符合条件的买家提供低至1.9%年利率的36个月利率。

作为2023年MotorTrend年度卡车，大多数F-150Lightning车型还有资格获得高达7,500美元的潜在《通货膨胀减少法案》消费者和商用电动汽车税收抵免，这对于考虑购买电动皮卡的合格客户来说是一个更具吸引力的选择。

从明年初开始，所有F-150Lightning客户都可以使用美国和加拿大超过12,000个特斯拉超级充电站。商业客户还可以使用福特专业充电解决方案，无论他们需要在家中还是在工作场所充电，都可以让他们的F-150Lightning保持通电状态。