福特汽车公司今年因Fusion前制动软管故障等问题而遭受的召回数量仍然比任何品牌都要多。现在，又一个制动系统问题被召回——这次是针对北美最畅销的汽车福特F-150。

根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的安全召回报告，BlueOval公司发现后轴线束有故障，可能会无意中启动电动驻车制动器。

该组件可能会接触后桥壳，随着时间的推移，可能会导致耐磨胶带和电路绝缘层磨损。它会暴露电动驻车制动器接线，增加接地短路从而触发驻车制动器的可能性。

这个问题带来了严重的安全风险，特别是当皮卡车行驶时电动驻车制动器意外启动时。事实上，299人中有19人报告在驾驶时发生了意外激活。好消息是福特尚未收到任何与此问题相关的事故或伤害报告。仪表板上将显示驻车制动警告灯和消息，以尽早识别警告。

2023年2月，福特严重关注审查小组(CCRG)对此事展开调查。共有870,701辆福特F-150可能涉及召回，车型年份为2021年至2023年。潜在涉及车型的生产日期为2020年1月8日至2023年2月25日。

该公司将通过邮件通知受影响的车主，并指示他们将车辆带到福特或林肯经销商处。经销商将根据情况更换损坏的后桥线束，并用新线束更换。与大多数召回一样，此次召回是免费的，并提供了一般补偿计划。

向经销商的通知预计将于9月11日开始，而向车主的通知则应于9月11日至15日开始。

福特首席执行官吉姆·法利承诺提高质量。但最近F-150的召回表明仍有大量工作要做。Stellantis紧随福特之后，跻身美国召回次数最多的品牌之列，今年早些时候，由于转向柱问题，召回了近90,000辆大切诺基。