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穿好衣服,重新开始, 2013款全新讴歌ILX官方形象解析

继今年北美车展上作为概念车惊艳亮相后,我们在美国芝加哥车展上看到了讴歌ILX轿车的量产版已安排。讴歌ILX是一款定位豪华轿车的全新紧凑型轿车。预计将于今年春季上市。它的目标群体是80后,而它的竞争对手则瞄准了奥迪A3。讴歌推出这款新车型的策略是让ILX成为许多年轻买家进入豪华车类别的第一辆车,从而培养他们对豪华品牌的忠诚度。

虽然ILX与Civic的关系一眼就能看出,但经过修图后,ILX依然能体现出豪华品牌的独特风格。前脸设计方面,ILX采用了讴歌一贯的家族式脸型。车头锋利如剑,几条简单的线条营造出错综复杂的层次感。

 铁面的“面具”比其他兄弟更加修长,多边形的大灯也体现了讴歌家族一贯的魅力。前壳下部,X型的前脸给ILX增添了额外的运动感。

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走到车的侧面,这里是ILX最能体现其运动感的地方。前长后短的设计让ILX看起来更像是一款高性能跑车。车身采用双腰线,鲜明的设计大胆前卫。尾部采用类似溜背式的设计,短小紧凑,运动气息浓厚。车侧的折痕线设计与车顶流畅的线条相结合,体现了ILX的独特风格。五辐轮毂设计简洁,但运动感十足,充满肌肉感。

                                                                              ILX的尾部设计相对来说更加简洁,细条形的多边形尾灯和头灯完美呼应设计。高耸的后裙板外观仍然让人想起高性能运动轿车。

ILX在强调设计之美和高效空气动力学的同时,设计了视野极佳的巨大座舱。虽然只是五座紧凑型轿车,但车内空间却很宽敞。空间和行李厢空间对于新一代年轻人来说有着巨大的吸引力。

  讴歌ILX强调豪华车应有的高品质、智能、宽敞和运动感。包括无钥匙进入系统、智能一键启动系统,以及Pandora互联网接口和SMS短信互联系统。除了豪华舒适的装备,还有丰富的安全装备,包括ACE车身、前排侧气囊和气帘、4通道ABS系统、VSA车身稳定系统等。

       

 入门级ILX采用2.0升直列四缸发动机,最大马力150马力(6500RPM),最大扭矩190牛米(4300RPM)。搭配序列式SportShift 5速自动变速箱,城市百公里油耗为9.9升,高速公路为7.4升。高级车型采用2.4升发动机,最大马力201匹(7000RPM),最大扭矩230牛米(4300RPM)。与之匹配的是传动比精细的6速手动变速箱。据此计算,其在市区百公里油耗为11.8升。高速公路上的油耗为 8.2 升。