讴歌TL，一个让人感觉很熟悉又很陌生的名字。如果您觉得很熟悉，可能是因为您以前在广告中见过它。刘德华和桂纶镁的合作确实给人留下了深刻的印象。如果你听起来很陌生，那是因为你很少在路上看到这辆车。事实上，即使对于作者本人来说也是如此。 2012款TL也是我第一次接触讴歌TL。既然如此，那我们就来详细全面的看看这台车，看看它到底长啥样。

讴歌品牌最常见的车型应该是MDX，最近销量一直在上涨。作为日本豪华品牌，讴歌在国内的“动静”并不如雷克萨斯那么大。也正是因为过于低调的身份，导致TL在中国的表现并不好。当然，这与消费者对讴歌品牌的认知度有很大关系。此外，讴歌品牌较高的售价也限制了其发展。他们愿意花同样的价格购买一个低调、不炫耀外表的品牌。人数仍然是少数。讴歌似乎也意识到了这个问题。为了让品牌在中国快速成长，2012款TL率先做出了表率。

配置的提升和价格的降低是增加销量的不错选择。 2012款TL采用了讴歌家族式的设计风格。通过这款新车与之前版本的对比，我们发现2012款在一些细节上做出了细致的改进。不再像以前那样夸张的个性。路线方面，新车型让我们看到了更多细节。

虽然局部设计有了微妙的变化，但2012款TL的整体设计风格依然延续了讴歌的标志性设计。如果你了解每一款讴歌汽车，那么这种“攻守兼备”的设计风格你一定不会陌生。

           车头的所有部件基本上都采用了楔形设计。当这些设计组合在一起时，就会呈现出一种前卫的视觉效果，这也是TL运动气息的关键。在我看来，2012款TL的车头设计让我不太满意的一点是它没有配备前驻车雷达。由于车内实际行驶时的视野较低，前引擎盖两侧凸起的高度或多或少都会影响视野，所以停车雷达会让驾驶员操作起来更加方便。

 2012款TL在边线方面没有太大变化。流畅的侧面线条赋予2012 TL十足的流线美感。如果只看上半部分，似乎和奥迪A7有些相似。与之前的车型相比，2012 款车型的车身长度有所缩短。不到5米的体长似乎并不影响它的美丽。

之前试驾MDX和ZDX时，我们发现了一个似乎只属于讴歌的独特设计，那就是那对宽大的后视镜。没想到2012款TL也采用了这种设计。采用与SUV车型尺寸相似的后视镜，并不影响2012款TL的美观。这款车的定位介于豪华和运动之间。从它的外观设计上我们不难看出，豪华与运动的结合似乎占据了上风。