报道指出，目前的汽车BU仍然属于余承东领导的华为消费者BG，独立的汽车BU将有可能成为新的一级巨头。分拆独立后，华为将收回多年来在汽车BU的研发投入。随着手机核心供应链逐渐恢复，消费业务BG也将更加重视手机等消费产品。

华为董事总经理、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO 余承东

独立后，汽车事业部仍将作为核心供应商为华为智能汽车提供零部件；还可以利用重庆的区位优势，深化与长安、大力士等车企的合作；预计将解除部分供应链禁令，获得一些重要的芯片资源，从而提供更具竞争力的产品。