一、油船装货压力表有压力吗？

有压力

船用压力表适用于在船舶及相关设备上，除具有一般压力表性能外，还具有良好的耐震性能，特别适用于机械震动的船用条件下，测量对铜合金不起腐蚀作用，且不结晶，不沉淀的气体、液体等介质的压力。度盘主刻度及指针前端涂有永久性发光剂。

二、船舶柴油机进油压力是多少？

燃油不小于2公斤，滑油不小于3公斤，不是所有的柴油机都是一样的。

三、海船应急消防泵压力一般多大？

船舶应急消防泵要5分钟内出水，且出口水压达到0.4Mpa以上。测试应急消防泵的时候都会架设两根消防皮笼，一根在离应急消防泵最远的地方，也就是在船头，另外一根在里应急消防泵最高的地方，一般的是在驾驶台测试的过程中，需要两只消防皮龙的压力都满足要求才可以。

四、船舶上使用的柴油和燃油的区分,他们用途都有哪些,性能

柴油是燃油的一种。 在船上有两种柴油, 重柴油和轻柴油,它们都是燃油. 一般来说, 重油便宜,但污染和对机器损害大,在大海上航行的船舶使用的比较多。 轻油贵, 但污染和对机器损害小，一般在接近港口时使用的比较多。 再多解释几句：汉语: 1.轻油/柴油/轻柴油/轻柴.高速机和小船使用.比如零号和负十号. 2.重油/重柴/重柴油,中速机一般简单处理甚至不处理,就可以使用,但船东只是在夏天才这么干.我这样做过好几条船,比如20号重柴. 3.重油/燃油/重燃油/燃料油/渣油,就是比前两条更厚的油,注意,有的人只要不是轻油都叫重油,但这个时候的重油,他实际上是指燃料油,肯定不是重柴. 4.对于船厂和搞设计的,一般简单叫燃油和滑油,燃油是燃烧用油,是产生动力的.滑油算工具,是润滑的.如果本船只是一种油,汉语的舱名就是燃油舱,实际上它装的是轻柴油. 5.如果本船设计为两种油,汉语一般写轻柴油或柴油,另一种油写重油或者燃油. 英语: 1.light oil/diesel oil/marine diesel oil/MDO,就是指咱的轻油 3.HFO/heavy fuel oil 就是咱的重燃油 4.如果英语规格书,只说到fuel oil,你要看本船情况,如果小船或中高速机的船,肯定是咱的轻柴油.如果是大家伙,当然就是重油了。纯个人凭记忆总结.

柴油是燃油的一种。在船上有两种柴油，重柴油和轻柴油,它们都是燃油。一般来说， 重油便宜，但污染和对机器损害大，在大海上航行的船舶使用的比较多。轻油贵， 但污染和对机器损害小，一般在接近港口时使用的比较多。

1、柴油。高速机和小船使用.比如零号和负十号。

2、重柴油，中速机一般简单处理甚至不处理，就可以使用，但船东只是在夏天才这么干，比如20号重柴。

3、燃油，就是比前两条更厚的油，注意，有的人只要不是轻油都叫重油，但这个时候的重油，他实际上是指燃料油，肯定不是重柴。

4、对于船厂和搞设计的，一般简单叫燃油和滑油，燃油是燃烧用油,是产生动力的，滑油算工具，是润滑的，如果本船只是一种油，汉语的舱名就是燃油舱，实际上它装的是轻柴油。

5、如果本船设计为两种油，汉语一般写轻柴油或柴油，另一种油写重油或者燃油。