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一、经常急刹有哪些坏处？

1、不要说经常急刹车，很多事情经常做都不一定有好处；那么经常急刹车，第一个坏处就是会让别人包括你的朋友，对你的驾驶技术产生质疑，甚至不敢坐你开的车；当然驾驶不存在技术，无非是一件熟能生巧的事情，多开多练就是唯一法宝。

2、但是急刹车还是要尽量避免，因为会对车辆造成很多隐性伤害；急刹车会造成刹车系统的提前损坏我们知道，刹车的目的就是让运行的车辆停止下来，而急刹车则是把这个过程迅速变短；可想而知，让自重1.5吨左右的车辆从运行状态迅速停止，要使用多大的制动力？根据力学原理，在质量一定的条件下，制动距离越近，需要的力量就越大。

3、那么急刹车对刹车系统造成的的伤害就显而易见了；比如制动软管，由于采用的是橡胶材质，所能承受的压力是有上限的，虽然可以承受偶尔的压力突增，但是经常这样做的话，就像轮胎无法经常承受巨大冲击力一样，随时可能有爆裂的危险；另外就是刹车盘和刹车片的磨损了。

4、急刹车会让刹车片和刹车盘突然结合，并且产生巨大的摩擦力，这会让两者的磨损程度成倍增长；尤其是刹车片，经常急刹车会让摩擦材料碎裂，从而快速磨损；在平时的维修经历中，每年基本上都会遇到一两万公里就更换刹车片的车辆，其中缘由，自不必说了。

5、 急刹车会对车辆的缓冲胶套产生破坏汽车为了避免刹车、起步以及通过颠簸路面造成的车辆舒适性下降，受力结构之间都会采用橡胶衬套用来承受和缓冲突然遭受的冲击力；同时也是对部件之间的保护；其中，受力最多，最需要缓冲的就是发动机和变速箱，以及悬挂系统，比如三角臂衬套、发动机变速箱支座、减震器支座等。

6、经常急刹车会引起这些橡胶衬套的提前开裂、老化；当然，其实最遭殃的还有轮胎，轮胎作为整个车辆重量的承受者，急刹车不仅会加速它的磨损，更重要的是，急刹车会对轮胎产生巨大的冲击力，如果此时碰撞到坚硬物体，后果可想而知；急刹车会让驾驶员造成心理上的影响其实要说急刹车会对车辆造成伤害，这都不是重要的。

7、毕竟车辆配件的损坏可以更换；但是经常急刹车，如果不能及时改正的话，长时间就会让驾驶员产生一种过于恐慌的感觉；毕竟急刹车很多时候是发生在突发事件中的一种本能反应。

8、但是对于一个常年开车的人来说，突发事件还是很少遇见的；而经常急刹车，是不是可以这样理解：一上路就突发事件不断？应该不会吧！所以唯一的解释就是驾驶人员有一种心理上的紧张和恐惧，而这两种心理反应，往往会高度影响一个人的判断和处理能力；如何避免急刹车上面说了：开车需要熟能生巧，并且没有捷径可走。

9、就个人经验而言，二十年的驾龄，当初教练的话此时仍然历历在目：看远顾近，注意两旁；这八个字我也曾经送给了很多朋友，并且让他们受益匪浅；不过，对于新手来说，太多的注意事项往往不会太注意。

10、所以，避免急刹车的最有效、最捷径的方式就是缓慢行驶，不要轻易超车和变道；记住一点，方向盘握在自己手里，自己才是车辆的主宰；总结：经常急刹车危害极大，不光是对车辆，而对人造成的影响更大。

二、发动机温度过高或者低有哪些坏处

发动机温度过高或者低有哪些坏处

1、发动机温度太高或低有以下坏处：发动机温度太高，将影响到气缸充气量降低和燃烧不正常，发动机功率降低，燃料合理性差； 。

2、发动机温度太高，会使汽油机容易造成早燃和爆燃；发动机零部件也可能会因润滑不良而加速磨损，甚至影响到机件卡死或破坏； 。

3、发动机温度过低，使混合气点燃困难、燃烧迟缓，引起发动机功率降低和燃料消耗添加； 。

4、发动机温度过低，使未汽化的燃油凝结后进入曲轴箱，既添加了燃料的消耗，又使发动机油稀释而影响正常润滑。

三、