2023年上半年，国内天然气价格持续下跌，从1月份平均7000元/吨跌至年底4100元/吨六月。经济优势使得天然气重卡市场连续几个月呈现环比、同比增长。据悉，上半年我国天然气重卡码头累计销量突破5万辆。尤其是第二季度，市场单月销量突破万台，呈现出良好的发展势头。其中，几乎每销售三辆天然气汽车就有一辆是解放产品。为什么卡车爱好者对液化天然气车辆情有独钟？笔者采访了当下最火爆的销售车型J6P天然气车主，了解他们为何选择解放车型。

卡友：柴师傅 路线：山西临汾-陕西西安 油耗：31kg/100km

“这是我2022年4月买的510马力的J6P液化天然气牵引车。自从买了这辆车后，我就再也没有雇佣过司机。目前运行20万公里，范围从山西临汾至陕西西安。然后我们把煤炭从陕西黄陵运回临汾，往返距离近800公里，百公里耗气量约31公斤。”

“车辆发动机保养正常，机油每天更换。直到现在故障灯还没有亮起。解放510马力天然气车采用的锡柴13升发动机，马力高，确实动力强劲。正常在路上行驶时，无论是上坡还是平路，基本上都不需要开高速。”

“我们卡车里的人都喜欢卧铺大、空间大、舒适度高的车辆。解放卡车外观内饰精美，制动性能好，关键时刻制动，力道不损失，安全可靠。它还配备了四向图像，并且可以自动切换视角。转弯、倒车时，视野开阔。电加热后视镜可在雨天快速除雾，视野更佳。智能操作也做得很好，各方面都觉得比较满意。”

“在我父亲那一代经营卡车的影响下，我也从事过运输行业，并且从业20多年。解放汽车在我们家里影响很大。从我父亲那一代就开始使用解放车，一直到我们这一代人做货运总是离不开解放车的。”

卡友：张师傅路线：东北1带货运气消耗：31.7kg/100km

“与燃油汽车相比，低成本的天然气汽车更适合长途货运。在买车之前，我在买燃气车还是天然气车之间纠结了很长一段时间。我咨询了很多朋友的意见。我了解到，当发动机的热效率接近天然气汽车时，天然气汽车的燃油成本约为柴油汽车的一半。再加上目前加油站等配套设施齐全，最终选择了解放J6PLNG车。我的车是今年正月买的车，现在也快到首保时间了，所以一般都在东北买。”

“这辆车非常舒适，而且动力令人难以置信。它拉货的力量很大，特别是能爬大坡。我不敢说它能超越路上的一个。它还会瞬间杀死大多数车辆。解放J6P510马力LNG牵引车标配CA6SM4发动机，最大扭矩2500牛·米。加速响应快，起步超车能力强，大大提高运输效率。车辆自重8.7吨，省心省油。现在车辆上的仪表盘显示百公里油耗为31.7kg。为了注重经济性，我们在行驶过程中不会大力踩油门，保持经济的速度。”

“天然气汽车的发动机部件磨损较少，车辆的使用寿命更长。我的车有一个 1350 升的气瓶。大容量气瓶寿命长，无需频繁加气。气缸压力自动控制，节省资金。手动控制的麻烦。自从开这辆车以来，我还没有遇到什么大问题。如果有小问题，解放远程服务也都解决了。我想再买一个。”

国六时代，LNG产品如何选择？

今年天然气重卡市场蓬勃发展，经济优势明显，不少车主想知道：国六时代如何选择LNG产品？笔者就卡友关心的问题总结了以下几点，希望对大家选车有所帮助——

都说LNG产品省钱，但是你省了多少钱呢？从换算值上或许可以找到答案。1立方立方天然气的热值等于0.86L柴油； 1立方天然气发电量相当于0.8L柴油。

LNG重卡的续航里程由车辆配备的LNG车用瓶容积和每百公里耗气量决定。以解放J6P天然气车1350L缸为例，行驶里程达到3000km。

安全方面，LNG燃点为650℃，高于汽油、柴油；爆炸极限为5%-15%，比汽油、柴油窄，而且气化后密度很低，稍有泄漏就会挥发扩散。 LNG储气瓶为低温、绝热压力容器，具有双层（真空）结构。内罐设计有两级安全阀，防止超压。 外壳和支撑系统旨在承受与驾驶车辆相关的外力。

解放LNG车辆出厂前，自行车经过了5010000公里以上的实际道路可靠性测试，并积累了100010000公里以上的车辆耐久性评估。适用于全国各种路况。因此，解放J6P天然气汽车赢得了持卡人的一致好评，以坚实的可靠性保障了持卡人的出勤率。