内容

1.如何判断温控器坏了

1.判断节温器坏的方法是：发动机启动后检查，打开冷却水箱加水口盖，看冷却水箱内是否有冷却水流动。如果不是，则说明节温器损坏或主阀开关之间有异物卡住。

2。用手感觉上下水管的温度即可判断。首先启动发动机，3分钟后触摸上下水管。如果是好的节温器，上下水管的温度是不同的。一般情况下，上下水管的温度是不同的。水管是热的，水管是冷的。

3。当发动机水温达到90℃且上下水管均热时，证明节温器良好。

4。如果启动发动机后上下水管温度保持不变，则说明节温器坏了。

5。使用红外温度计检查近侧恒温器。用红外测温仪对准温控器外壳，测试温控器进水口和出水口的温度变化。您可以确定恒温器是否打开。当发动机启动时，进水温度会升高。此时，恒温器关闭。当水温表达到70度时，测试出水温度。会突然增加。此时水温表的温度应在80度以上，说明节温器已打开。 ， 工作正常。

6。如果温度没有变化，则说明节温器工作不正常，需要更换。

2。如果恒温器坏了，会触发Envision警报吗？

如果Envision温控器坏了，会触发Envision警报吗？警察将会被叫来。

2。节温器损坏会导致发动机热量无法有效散发，导致发动机水温升高，水温报警灯亮；造成发动机水温过低，水温上升缓慢，油耗增加，发动机出现异响；节温器判断节温器好坏的方法如下：启动发动机后，打开冷却水箱加水口盖，看冷却水箱内是否有水流。如果没有，说明节温器损坏或主机内有异物卡住。阀门开关室； 。

3。用手感觉上下水管的温度即可判断。首先启动发动机，3分钟后触摸上下水管。如果是好的节温器，上下水管的温度是不同的。一般情况下，上下水管的温度是不同的。当水管热时，水管冷；当发动机水温达到90℃时，上下水管都是热的，证明节温器是好的。

4。如果启动发动机后上下水管温度保持不变，则说明节温器坏了； ;把节温器从车上拆下来，做一下冷热水测试，看看节温器是否会随着水温的升高而变化。打开，没有卡的问题。

3。如何判断节温器是否坏了？温控器坏了风扇会转吗？

1。在汽车发动机冷却系统中，有一个部件关系到发动机是否正常工作，它就是汽车节温器。 ;汽车节温器根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，并改变水循环范围来调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的范围内工作。

2。那么如何判断温控器是否坏了呢？如果节温器坏了，冷却风扇还会运转吗？首先我们也提到过，温控器调节冷却系统的散热能力，也就是控制冷却风扇。如果发动机水温没有达到规定值，冷却风扇不会转动；但是，如果节温器坏了，基本上风扇会一直转，因为当发动机ECU检测到水温传感器的输出信号不可靠时，就会进行干预，使用替代值，这也是出于保护的目的。引擎。

3。那么如何判断温控器是否坏了呢？ 1、发动机启动后检查，打开冷却水箱加水口盖，查看冷却水箱内是否有冷却水流动。如果不是，说明节温器损坏或主阀开关之间有异物卡住； 2、可以用手感觉上下水管的温度来判断。首先启动发动机，3分钟后触摸上下水管。如果是好的节温器，上下水管的温度是不同的。一般情况下，上水管是热的，下水管是冷的。 。

4。当发动机水温达到90℃且上下水管均热时，证明节温器良好；如果启动发动机后上下水管温度保持不变，则说明节温器坏了。