但在规模化小规模经营、物联网温控需求、细分场景定制化需求的行业趋势下，作为冷藏城市配送主力军的蓝牌轻卡势必势不可挡。轻量化、智能互联、定制化。作为高端轻卡的代表，江淮帅铃轻卡无疑是其中的佼佼者，用户的信赖就是最好的证明。
“我们公司从事冷藏运输20多年，我担任公司车辆调度管理负责人15年。市场环境的变化要求我们选择最优的车型。经过对比各个品牌的运营情况，我们发现江淮帅铃Q6在轻量化、互联性、舒适性、售后服务等方面明显优于其他品牌，所以我们一次性采购了39台。”张兴邦副总裁河南领航物流有限公司总经理接受采访时表示，此次批量采购量占航航物流总车数115辆的三分之一。
车辆轻，出勤率高，动力依然强劲。选择江淮帅铃就对了
张兴邦介绍，河南领航物流以城际运营为主，以城市物流为主。以河南省会郑州为中心，重点关注0至600公里范围内的服务半径。主要负责郑州市区及周边县市。 4.2省内、省外物流运输以箱货配送为主。及时的交货和快速的反应是他们的竞争武器。
领航物流成立于1998年，成立之初主要运输普货。 2005年，转为运输冷鲜肉和冻肉。车型基本都是4.2米蓝色牌冷链集装箱冷藏车。从事物流20多年，他们每次都会采购2-5辆冷藏车。他们挑选了江淮帅铃轻卡等5个主流品牌的车型。经过这么多年的反复比较，他们选择了江淮帅铃。铃族Q6将是他们未来唯一购买的车型。
张兴邦介绍：“我们之所以选择江淮帅铃轻卡作为唯一车型，是因为对比了这么多年，江淮帅铃在各项数据上表现最好，驾驶员最喜欢它。这是基本上都来自帅铃。技术过硬，设计理念先进。”
据悉，在轻量化方面，江淮帅铃Q6的底盘采用了少量钢板弹簧、无内胎轮胎、铝壳变速箱、铝合金储气筒和护栏。在不牺牲配件可靠性的情况下，采用更多优质材料减轻重量，实现全方位轻量化。该车底盘重量仅为2.273吨。可以说，它在轻量化方面做到了极致。它比同类品牌轻得多，并且可以合规注册和运输。
“轻意味着运输合规，可以承载更多的货物，这样可以全年增加很多利润。考虑到物流行业利润越来越微薄的现实，这一点就显得尤为重要。”张兴邦表示，除了量化之外，江淮帅铃动力充足，可以支撑更高的上座率。
这得益于江淮帅铃Q6采用了安徽康明斯HFC4DE1-1D发动机，排量2.746升，最大功率152马力，峰值扭矩355牛米，动力强劲，起步加速更快，所以不用担心豫西、豫南丘陵山区的登山问题是面对高坡仍如平地行走。
“而且，江淮帅铃Q6有6个档位，发动机等部件都有2万公里免维护保障，让我们上路无忧，大大提高了出勤率，保证了我们的不间断交通需求，作为一名车辆调度负责人，这对我来说非常重要。”张兴邦说。
以技术和服务引领高端。定制化服务让用户喜欢
冷链物流运输市场的核心在于控制温度和时效。除了对冷藏车的硬件品质要求更高外，对智能网络连接也比其他车型提出了更高的要求。
以领航物流为例。他们公司有115辆冷藏车。作为公司调度经理，张兴邦不仅要实时监控车辆位置、装卸情况，更重要的是要实时监控集装箱和货物的温度，确保货物安全。是运输质量。
在智能化方面，帅铃Q6拥有网联大屏、导航、影音娱乐、倒车影像、车辆信息、电动开关门等类似客车的设计。更重要的是，它可以通过技术手段实现货物检验。监控箱体和货物的温度，并通过后台与领航物流监控平台对接，满足领航物流的监控需求。
随着社会经济的发展，招卡车司机普遍困难。领航物流专线服务半径为0-600公里，运输频率高，部分距离较长，这对卡车的舒适性提出了很高的要求。 。
对此，张兴邦感慨万千：“现在卡车司机很难招，尤其是我们轻卡司机，劳动强度都差不多，而重卡司机工资更高，而且时效性也好。”要求一般没有轻卡那么高。” ，没有好的卡车，司机根本不会来，但我们有这么多江淮帅铃Q6，司机可以说是抢着来找我们。”
这主要得益于帅铃Q6拥有1900mm的三座驾驶室、人体工学座椅、多功能方向盘、倒车雷达、电加热倒车镜、无骨雨刷等车规级配置，带来同级-领先的驾驶体验，悬架也能很好的过滤路面震动，驾驶起来非常舒适。难怪司机一听说是这辆车，就毫不犹豫地过来了。
作为江淮帅铃的大客户，张兴邦享受到了大量的定制服务。基于用户思维，当客户有需求时，江淮帅铃能够快速响应，并通过1700多个售后服务网点和三线市场备件供应体系，为客户提供快速、专业、全面的服务。更重要的是，您可以享受江淮帅铃的主动服务。即使用户没有任何需求，它也会主动走到用户身边，把各种问题解决在萌芽状态。
极端情况下，如果车辆抛锚身亡，帅铃Q6的MP5还具备一键救援功能，全国24小时救援随时响应。
对此张兴邦也深有感触：“其他品牌的卡车只有在有需求的时候才会联系用户，而江淮帅铃则主动服务，定期来找我们沟通问题，提前将问题消灭在萌芽状态。一旦出现一些问题发生了，响应也及时，我们非常满意。”他表示，购买39辆江淮帅铃Q6轻卡后，经营效果良好，售后服务也很到位。如果后期更换车辆，领航物流将选择江淮帅铃。