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据悉,今年共有个普通小客车个人增量指标、6000个示范应用新能源小客车个人增量指标以及3000个小客车更新指标。
按照新政规定,申请者需要先获得摇号资格,然后以摇号方式获取车牌。不过由于今年是政策实施后的第一年,所以部分车主仍可通过租赁的方式拿到新能源汽车牌照。
近日,有媒体曝光了一份北京地区的新能源车租售方案,该方案中显示:如果选择租赁,一年租金为2万8千元;而如果是购买,则需一次性支付80万元购车款,并承担10万元的贷款金额。
对此,北汽新能源相关负责人表示:"公司从未发布过类似信息"。此外,针对"租赁价格比直接买车贵近3倍"的说法,北汽方面并未给予回应。
事实上,近年来随着国内限牌政策的持续收紧,通过租车的方式获得车辆已经成为越来越多人的首选之一。根据中国汽车工业协会发布的《2020年中国汽车市场发展分析报告》显示,2021年国内共新增出租车约49.56万辆,其中约有7成是通过租赁模式获得的。
在业内专家看来,相比直接买车而言,租车不仅能在一定程度上降低购车的成本支出,同时还能享受免息或低息的金融贷款服务。更重要的是,对于一些资金实力不足的车主来说,通过租车的方式来获得一辆属于自己的车辆不失为一个好的选择。
但值得注意的是,"租售同权",即赋予符合条件的承租人子女享有就近入学等公共服务权益,同样也是此次北京新政中的重要组成部分之一。因此,未来消费者在考虑是否要采用这种方式时,还需结合自身需求再做决定。