内容

1.停车后发动机舱有异响是什么原因？

1。这种异常噪音有正常原因和异常原因。

2。正常原因可能是三元催化器、排气管和涡轮的冷却声音。

3。造成异常的原因可能是三元催化器接口螺丝松动、碳罐电磁阀损坏、起动机华美达接合不良等。

4。发动机后舱异响的正常原因如下： 1、三元催化转换器冷却声音：三元催化转换器的正常工作温度为400~800度。

5。火焰熄灭后，它的工作会慢慢停止，温度下降，内部金属部件受热膨胀和收缩，然后发出异常声音。

6。 2、排气管冷却声音：一般汽车冷车怠速时，引擎盖管的温度会超过200，所以排气管也会随着热量热胀冷缩，发出异响。

7。 3、涡轮冷却声音：正常情况下，排气温度达到6-700度。熄火后，加速涡轮快速旋转的摩擦产生的温度会因受冷而显着热胀冷缩，从而发出异常噪音。

8。造成异常的原因可能是三元催化器接口螺丝松动、碳罐电磁阀损坏、起动机华美达接合不良等。

2。宝马n52b30停车、挂倒档时为什么会发出异响？

宝马n52b30停车、倒档时为什么会发出异响？

1。汽车换档时产生噪音的原因是离合器没有压到底，联动机构松动，离合器片磨损严重，压盘损坏，换档不到位；汽车倒档时的注意事项如下：停车，然后换入倒档。挂倒档：车还没完全停下来就挂倒档，是很多“老司机”的坏习惯。

2。看来你开车技术很熟练；事实上，它对变速箱的损害很大。

3。大多数家用汽车没有倒档同步器；如果不停车，倒档磨牙是难免的。

4。因此，换倒档时，需要踩刹车，停车，然后换档；完全踩下离合器：踩下离合器换档时，务必完全踩下离合器。

5。当离合器仍处于半联动状态时，切勿将离合器置于倒档。这也会造成杠杆效应；另外，换倒档时要轻柔，不要用力过猛，这样偶尔会听到令人痛苦的换档声音。

undefined