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史上最严排放标准即将到来,携手大马力汕德卡,无忧转国六b

2023年5月8日生态环境部、工业和信息化部、商务部、总局海关总署、市场监管总局联合发布《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》明确,自2023年7月1日起,全国全面实施国六6b阶段排放标准,汽车生产、进口、销售不符合国六6b阶段排放标准的禁止使用。此举意味着“史上最严排放标准”已进入最后倒计时。

作为中国领先的商用车企业,中国重汽聚焦前沿市场,紧跟国家政策。早在2019年,就加紧布局和开发符合国六标准的产品,并率先获得大量产品验证数据;中国重汽自2021年9月1日起新生产的车辆全面符合国六B排放标准,在经济性、动力性、可靠性、舒适性方面实现全面提升,真正实现先进切换、无忧无虑畅通无阻,驾驶无忧。国六B大马力汕德卡车配备德国品质的世界顶级动力。在国六“大考”中交出亮眼答卷,开启中国高端商用车新征程。

双引擎动力:极智科技打造省油大马力

排放升级后,卡车车主对车辆油耗和动力损失可能增加的担忧更加强烈。事实证明,转国六已经成为商用车企业技术实力的“试金石”。也就是说,只要技术足够“硬核”,节油在国六时代也能轻松实现。

中国重汽汕德卡车可配备WP/MC双发动机动力。其搭载的T系列发动机是中国重汽与潍柴动力强强整合,依托集团平台优势共同打造的产品。热效率52.28%的商用发动机平台,应用多项独家节油黑科技,匹配中国重汽第七代S-AMT16自动变速箱、MCY系列车桥、行业唯一原厂原装无极S动力链集成组合调校,发挥“1+1>2”效果,综合节油可达11%。同时以优异的油品适应性满足国六的切换需求。 WP15T发动机最大马力可达680Ps,爬坡能力强1%,加速快2%~3%,全工况运行无忧,打造高效干线运输的“长跑动力源”。

据客户刘师傅介绍,他驾驶的汕德卡车搭载的是潍柴为中国重汽定制的WP14T610马力发动机。主要运输建筑材料和煤炭。车货总重49t,超低油耗仅为28.8L/100。公里外,他不禁赞叹道:“汕德卡的高节油性能让我有了赚钱养家的信心!”

德国品质:不是所有卡车都叫汕德卡

中国重汽汕德汽车是中国第一高端重卡品牌。自2013年诞生以来,已产销近30万辆。经过十年匠心打造,实现了从“进口替代”到“进口超越”的华丽蜕变。 ,不断刷新中国重卡高效运营记录,成为高端效率的代名词,也成为广大卡车车主的“终极梦想”。

进入国六时代,德国品质的汕德卡以其全时可靠的性能成为国六在终端市场的首选。汕德卡从产品设计、装配工艺、生产管理、测试验证到产品发布全面采用德国标准,采用世界顶级工艺智能制造,并得到全球顶级供应链的最高品质加持。 B10寿命达到180万公里,行业最高。标准,以成熟的技术面对国六时代,以行业唯一的七星级“亲情”服务全力为客户保驾护航,消除后顾之忧,安心创造财富。

舒适驾驶:让蓝领享受舒适

随着卡车司机群体逐渐年轻化,单纯强调高回报已经不能满足市场需求,重卡在驾驶体验方面也急需突破。目前,汕德重卡在乘用设计上已经超越进口重卡,为中国高端重卡提供了最佳典范。

以汕德卡G7S为例。车辆采用气囊减震座椅,集多向调节、通风、加热功能于一体,并配备环绕式工作台、多功能方向盘等,无忧自动变速箱举起驾驶员的右手和手掌。左脚,提高操控便利性,降低驾驶强度;彩色液晶仪表盘、12.3英寸智能中控屏、语音交互功能、52dB极致静音、豪华车一样的极致温控空调等配置带来奢华享受;欧式风格 平坦的地板、850mm的超宽卧铺、超大的储物空间,让您如家般舒适,让持卡人在千里之外也能安心出行。

结论:德国品质汕德卡在国六时代实力超强。 “双碳”格局下,汕德卡锚定高端,发展科技,持续赋能高品质交通。持卡人打造高效创造财富的“利器”。随着“官宣”,距离严格的国六b排放标准正式切换已经没有多少时间了。机会往往垂青有准备的人。携手汕德卡,赢在新起点。