【报道】在2021上海国际车展上，全新一代国产奔驰C级长轴距版正式亮相。与奔驰不久前在海外发布的新一代C级标准轴距版相比，新车的轴距加长了89毫米，动力总成也进行了小幅调整。并非所有系列都是电动的。

　　新车前脸与海外标轴版相比没有明显变化。依然延续了奔驰最新的家族化设计语言。梯形格栅和保险杠下部的设计充满运动气息。多边形的大灯造型与“老大哥”S级颇为相似。此外，全新国产C级仍将提供标准版车型。从官方发布的海外版本图片来看，新C级标准版将在中国独家上市。

　　来到车身侧面，这也是中国专属长轴版最精彩的部分。从图中不难看出，新车的后车门明显加长，C柱的位置依然保留了前代车型中出现的长轴。标记。

　　全新国产奔驰C级长轴版车身长宽高分别为4882/1820/1461毫米，轴距为2954毫米。与海外标轴版相比，除车身宽度相同外，其他车身尺寸数据均明显变大，其中中国消费者最关心的轴距增加了89毫米之多。与现款C级长轴版相比，依然增加了34毫米。

　　如果将国产全新C级长轮版的车身尺寸与“老对手”宝马3系长轮版、奥迪A4L进行对比，不难看出三款车各有各的优势。有自己的赢家和输家。 C级车身最长，A4L最宽，3系最高。轴距方面，C级落后于3系，稍差7毫米。 A4L劣势明显，只得排名第三。

　　车尾整体造型简洁，“眼角”造型尾灯不出所料地出现在新车上。另外，后保险杠两侧设计有通风孔，两侧还有两根排气管。非常运动。

　　内饰方面，全新国产C级长轴版与海外标准轴版基本相同，可以视为S级的分散化产品。 12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸OLED中控屏格外引人注目，车内系统配备了第二代MBUX。方向盘也有豪华型和运动型两种款式，设计与S级类似。空调出风口的形状与S级有较大不同。新C级采用了类似圆角矩形的出风口形状。

　　至于中国消费者尤为看重的后排，除了长轴距带来的更宽的腿部空间外，配置也很丰富。实拍车型配备电动座椅调节、后排座椅加热、后排出风口、柏林之声扬声器等

　　动力方面，与海外所有车型的电动化动力总成不同。全新国产C级将搭载1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48伏、2.0T直列四缸三种动力。最大功率分别为125千瓦、150千瓦、150千瓦。传动方面，均匹配9速自动变速箱。部分车型还提供四轮驱动系统。

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