Mini 正在对其产品系列进行彻底改革，并在 2023 年慕尼黑车展上推出了新款 Cooper 掀背车和第三代 Countryman。虽然其他车型正在酝酿之中，但宝马旗下品牌已确认Clubman旅行车不会回归。

“我不会说空间已满，但我们不会有 Clubman，”公司老板斯蒂芬妮·沃斯特 (Stefanie Wurst)告诉《Top Gear》。她补充说，该品牌将专注于跨界车和 SUV。“Aceman 是一个较小的概念车，但我认为Countryman和 Aceman很好地填充了五门空间(如果不是六门) 。如果你看看全球的销量数字，Countryman 是 Clubman 的两倍，”她补充道。

她的论点成立：一般来说，美国和中国(Mini 的两个非常重要的市场)的买家更喜欢跨界车和 SUV，而不是旅行车。即使在欧洲，旅行车在欧洲的地位比其他地方长得多，但这场战斗似乎已经失败了：2023 年上半年新款 SUV 销量增长了 23%，车身风格目前占据了市场的一半以上，占比51%。这是第一次发生这种情况。相比之下，2022 年上半年这一数字为 48%。

如果“艾斯曼”这个名字没有引起人们的注意，很可能是因为该模型还没有首次亮相。它将在未来几个月内推出，作为一款小型跨界车，定位在新款 Countryman 之下，并专门配备电动动力系统。它于 2022 年 7 月以概念版进行预览，当年晚些时候拍摄的谍照表明，其外观设计在过渡到量产车型时不会发生重大变化。