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一、别人会不会一听到奇瑞捷豹就觉得这个车很垃圾？
1、为什么听到奇瑞捷豹会觉得垃圾？北京奔驰、华晨宝马的名头挂了这么多年，好像也没人觉得不合适，而因此黑这两个品牌吧？豪华品牌、外国品牌与国内车企合作，推出国产化车型，这完全是一种造福消费者的做法，也实在是看不出这有什么可骂的，同时奇瑞作为自主品牌的以往的老大哥，曾经的辉煌是现在的自主品牌所无法企及的。
2、只不过，现在风光不再，但是也没有没落到被骂垃圾的程度吧！其实奇瑞还有捷豹真的可以说是汽车市场上吐槽的最大目标之一，捷豹在国内的口碑可以说是一塌糊涂，打折、阿三车，剩下的只有情怀，奇瑞则是自主品牌中不断被拍下去的老人物。
3、但是，请你仔细想想，这两个品牌合作之后，所产生的结果，真的不是好的么？奇瑞的产品，在合作之后可以说是有很大程度的发展。
4、而捷豹的产品除了车身获得加长，内部空间更加充足之外，连售价都有所降低，这对于国人实现豪车梦，真的是一项有利的事情。
5、网上也有人说的很狠，总是七折豹八折豹，就算打了折，那你倒是买啊！这句话说的可能是有点呛，但是这说的难道不是事实么？网上一直爱说捷豹路虎的各种槽点，可是你们真的是车主么？除了保养贵、有小毛病能坐实，可是这个问题在别的品牌、别的车型上就真的不会存在么？所以你说是不是奇瑞捷豹很垃圾，我只能这么告诉你，至少我不这么认为，而且就算被阿三收购，捷豹依然是捷豹。
二、奇瑞瑞虎3差速器会不会响
奇瑞瑞虎3差速器会不会响1、瑞虎3差速器不会响，损坏的情况下会响。
2、瑞虎3差速器不会响，损坏的情况下会响。
3、差速器主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。
4、功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。
5、差速器的分类如下：齿轮式差速器，由于结构原因，这种差速器分配给左右轮的转矩相等。
6、这种差速器转矩均分特性能满足汽车在良好路面上正常行驶，当汽车在坏路上行驶时，却严重影响通过能力； 。
7、防滑差速器，当一侧驱动轮在坏路上滑转时，能使转矩传给在良好路面上的驱动轮，利用这一驱动轮的附着力来产生足够的驱动力； 。
8、双蜗杆差速器，特点是将两个相互啮合的蜗杆倾斜安装于转子中，两个蜗杆轴端分别与两侧的输出轴相连接，连接可用齿轮连接或万向节连接，齿圈安装于转子上，整体由轴承固定于壳体，动力源由齿圈输入，两侧输出轴输出动力。