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2023年新能源指标全部用完，转移平台上20个新能源指标将被转移！
目前，北京、上海、深圳、广州等城市的新能源汽车补贴政策逐步收紧，而天津、杭州、长沙、成都等地则出台了新的补贴政策，进一步鼓励消费者购买和使用纯电动汽车。
在这样的情况下，今年上半年国内新能源汽车销量大幅下滑。据中国汽车工业协会统计，今年上半年，我国共销售新车198.97万辆，其中乘用车167.95万辆，同比增长3.34%，但环比下降与去年同期相比增长11.7%。
值得注意的是，尽管今年上半年销量出现下滑，但我国新能源汽车产量依然保持快速增长。据中汽协统计，今年上半年，我国新能源汽车累计生产115.14万辆，同比增长44.48%，高于全国整体增速。行业。
从数据中可以看出，今年虽然销量有所下降，但产销量仍在高速增长。这也意味着，在新型冠状病毒疫情影响下，国内新能源市场并未被“绞杀”。
随着国家对电动汽车市场的日益重视，各地也纷纷出台相关措施鼓励消费者使用纯电动汽车。例如，北京市宣布，2020年10月8日至2024年12月31日，对符合条件的纯电动乘用车（以充电电池为唯一动力源的乘用车）给予3万元1万元综合财政资金奖励，支持示范应用并配套基础设施建设和运营费用补贴。
除北京外，上海、深圳也发布了《关于上海加快发展燃料电池和新能源客车的通知》和《关于加快深圳燃料电池和新能源客车发展的工作方案》。
同时，杭州市政府还宣布，2019年至2021年底，购置并登记新增浙江A号牌纯电动物流车、插电式混合动力物流车、氢能物流车。对专用货车和非插电式混合动力物流专用货车，按照中央财政自行车补贴金额的50%给予一次性综合补贴。
成都市在《成都市促进绿色消费若干政策措施》提出，到2022年底，全市推广应用节能清洁高效技术产品5000种以上，推广新型高效照明产品1亿只以上；到2030年底，实现绿色低效照明产品碳循环产业体系更加完善和完善，形成一批具有核心竞争力和国际影响力的绿色低碳循环产业集群。