在本次车展上，吉利银河第二款车型GalaxyL6正式开启预售。新车提供60km和125km两种纯电动续航里程。预售价为12.81万~15.8万元。对于这款车型的亮点，吉利汽车销售公司总经理范峻毅在接受采访时用四个字概括——智能、安全、耀明、性能。

吉利银河首款车型GalaxyL7自今年年底5上市以来，两个月累计销量已接近2万辆。凭借前款车型的热销，范峻毅表示，GalaxyL6有信心上市后进入A级电动混合动力家用车第一阵营。

以下为采访实录：

汽车行业：本次车展，银河L6开启预售。上一款车L7交付后不久就实现月销量过万。那么这次您对L6的销量有何期待呢？

范峻毅：吉利银河L7上市两个月已售出近2万台，月均销量过万。这得益于消费者对吉利银河系列的喜爱和认可。今日，吉利银河L6正式预售，将于9上市。希望这款产品也能进入A级电动混合动力家用车第一阵营。

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范峻毅：首先这个模型非常聪明。具有车外语音交互功能。你可以在车外与它对话，让它帮你打开车窗、打开空调、打开后备箱等等；您也可以去加油站，当工作人员问您加什么等级的油时，他们会为您解答，请填写92。GalaxyL6不仅智能车外语音交互，其智能座舱还搭载了GalaxyNOS智能系统。该系统已在Galaxy L7上广泛使用，作者认可，这次我们也将其使用在Galaxy L6上。

其次，安全。前段时间，我们对电池安全系统进行了各种测试，比如电池针刺测试、海水腐蚀、三边跌落、外部着火等都是大家非常关心的。我们仍然做到了无烟、无火灾、无泄漏。 ，不爆炸，刷新电池安全标准。同时，吉利银河L6使用的高强度钢材达到72%。它还具有一体式热成型硼钢门环和后排座椅V型材梁考虑了防护等一系列独特的结构设计，确保整车的结构安全。在大家看不见的健康安全方面，吉利银河L6也有足够的安全保障。即使在40高温天气下暴晒两个小时，里面的甲醛挥发量也远远低于国家标准。

第三个就是非常舒适。 1875mm车宽，2752mm轴距，带来跨越式舒适的大空间，创新设计的棉花糖座椅，以及270°柔软触感的环绕式设计，使后排更宽大沙发等，能给消费者带来很大的惊喜。

动力强劲，最高时速高。吉利银河L6最高时速可达247km/h，可以说是同级中最快的车型。智能、安全、舒适、性能，这些都是吉利银河L6的亮点。

汽车行业：产品是车型热销的一方面，但渠道也很重要。银河的渠道是新建的，之前在西安举办过百家店开业仪式。目前银河新渠道推广进展如何？

？现在两个多月过去了，银河店已经突破了450。到今年年底，吉利银河计划共有750店，包括品牌中心、体验中心、展示中心和城市空间四种类型的店。

其中，将首先在北京、上海、广州、深圳等一二线城市设立品牌中心。目前，上海、杭州品牌中心正在建设中。品牌中心实际上是我们的体验中心、培训中心、标准演示中心，也是全国直播和线索集散中心。另外，体验中心是传统的4S店，城市展览馆是超市店等。我们希望用户足不出户就能体验到我们的产品和服务。我们会在大型社区下开设城市空间店。

汽车行业：除了GalaxyL6之外，最近我们的GalaxyE8也开始有产品信息曝光。其亮点有哪些？

？其次，8295芯片技术更先进，能力更强。三是外观设计将融入很多中国元素。希望各位网友继续关注我们的E8纯电动产品。

汽车产业与经济：Galaxy系列发布后，产品发布速度非常快。接下来我们整体的产品发布节奏会是怎样？

范峻毅：年初推出品牌时，提到两年内将推出七款产品。现在大家看到Galaxy发布的速度非常快，但实际上我们几年前就已经开始这样的规划和思考了。

汽车工商：我知道你负责的是银河、几何、吉利。这三个业务部门包括三种权力形式。在吉利加大对星河的投资的同时，各事业部的资源将如何分配？

？原版吉利燃油车的印象。比如星瑞和星越将组成中国之星系列，是吉利品牌价值的主力军；二是博越系列，是吉利品牌SUV市场的经典基石；三是双缤系列，像缤越、缤锐，特别是缤越产品，从去年年底到现在，在A0级别的细分市场上都是第一；第四个系列是大家熟知的帝豪系列。经典冠军家族；这四个产品系列均属于福星系列。我们一定要集中精力做好，一代又一代继续做好。

接下来是几何系列。我们需要重新定位它的产品定位。 To B、To C必须有明显的标签，主要是打造15纯电动系列内的热门产品。今年上半年，我们的熊猫Mini广受用户喜爱，也对几何整体销量产生了一定的影响。对于几何产品，我们要结合早期用户的痛点和用户建议来改进产品，重新梳理定位。几何E萤火虫系列已于日前推出。这也是我们根据早期用户的建议改进的全新产品。几何G6和几何A我们也会遵循这个想法。

第三个是吉利银河系列，涵盖1510,000-300000中高端新能源家用系列，涵盖纯电动和电动混合动力系统。

汽车产经：您预计未来几年燃油车、混合动力车、纯电动车在整个市场的占比是多少？

范峻毅：不管怎么样，燃油车的售价还是在几千万，而且还是有很大的需求。纯电动市场很可能走向B水平或C水平。同时有一个两极分化的过程，将抢占A00级别市场。现在是5每个市场都被非常复杂的小型车所主导，而纯电动汽车将主导这两个市场。第三就是如果你有长途焦虑或者对续航有焦虑的话，你肯定会选择混动。无论未来是混合动力、纯电动还是燃油动力汽车，吉利都已经做好了充分的准备，并有相应的产品向不同的用户推广。

汽车行业：据说今年的成都车展很特别。有的车企甚至需要数百人进行多轮试镜才能选择展位。感受到本次车展的热闹了吗？

？但损失是暂时的。吉利长远将打价值战、品质战、技术战。这是长期目标。吉利拥有强大的采购、研发、制造体系能力。我们不怕价格战，但我们不会随意发起简单的价格战。吉利旗下多个产品系列，高颜值产品已逐渐被消费者认可。华星旗下的星月L、星锐等产品仍在上升中。这表明吉利坚持的价值战已经取得了初步成效。消费者对高价值产品的认知度和接受度一定高于愿意打价格战的人。

汽车行业动态：今年以来的价格战，让很多消费者选择捂着钱买。与去年910的销售业绩相比明显不够好，您对今年有何看法？您对“金九银十”汽车市场的态度或判断是什么？

范峻毅：我个人对9月和10月的销售预期持乐观态度。从目前的销售情况来看，吉利仍能保持快速增长。吉利今年已连续六个月环比增长。 7月销量13.2，新能源汽车销量4多于4。随着L6的推出，包括E8将于第四季度推出，几何系列新品将于9月和10月推出。再加上自有燃油车基地稳定且不断增长，至少我认为销量可以保持环比增长。