简单来说，汽油机和柴油机最大的区别在压缩比，通常来说汽油机的压缩比为4:1而柴油机的压缩比能达到12:1，在理论上最大的区别是能对油料进行压缩使它在气缸内获得更高的温度，从而获得更多的能量。

汽油机在吸气冲程中吸入了汽油和空气的混合气体，在压缩冲程中，机械能转化为内能，内能增大，温度升高，汽油机气缸顶端有个火花塞，此时火花塞喷出电火花，点燃汽油，产生高温高压的燃气推动活塞做功。

柴油机在吸气冲程中吸入空气，在压缩冲程中，机械能转化为内能，空气的内能增大；柴油机气缸顶端有个喷油嘴，此时喷油嘴喷出雾状的柴油，柴油遇到高温的空气，达到着火点而燃烧，点燃方式是压燃式。燃烧产生高温高压的燃气推动活塞做功。柴油机的压缩比例更大、温度更高、做功更多，无论是单缸机还是多缸机，整体都没有汽油机复杂。

汽油机采用点燃式点火，并且点燃的时刻需要火花塞辅助；而柴油机采用压燃式点火，并且在压燃的时刻需要喷油嘴将雾状的柴油喷到气缸内。所以，汽油机需要火花塞、点火线圈等精密部件来点燃可燃混合气体；而柴油机则需要喷油嘴、活塞、汽缸等较为简单的结构来实现压燃可燃混合气体。

汽油机的燃油效率较低，百公里油耗较高；而柴油机的燃油效率较高，百公里油耗较低。同时，汽油机的噪音较大，排放的污染物也较多；而柴油机的噪音较小，排放的污染物也较少。

汽油与柴油发动机的区别：一场动力与效能的较量

随着汽车工业的飞速发展，发动机的选择成为了消费者购车时的重要考量因素。其中，汽油与柴油发动机各有其特点，它们之间的差异不仅在于动力输出，还在于效能、维护成本以及环保性能等多个方面。本文将为您详细解析这两者之间的差异，帮助您在购车时做出更为明智的决策。

1. 动力输出：汽油发动机占据上风

在动力输出方面，汽油发动机通常具有更高的功率和扭矩。这是因为汽油具有更高的能量密度，能够在燃烧过程中释放出更多的能量。这意味着汽油发动机能够在短时间内提供更大的动力，加速表现更出色。

相比之下，柴油发动机虽然功率和扭矩相对较低，但在低转速时仍能保持良好的动力输出。这使得柴油车在高速公路行驶时更具优势，能够维持更长时间的高速行驶而不感到疲软。

2. 效能：柴油发动机更胜一筹

在燃油经济性方面，柴油发动机的效能明显高于汽油发动机。这主要是因为柴油的燃烧温度更高，能够使发动机更加高效地运转。柴油发动机的压缩比更高，能够更好地利用每一滴燃油的能量。

相比之下，汽油发动机的燃油经济性相对较差。虽然随着技术的不断进步，汽油发动机的燃油效率有所提升，但与柴油发动机相比仍存在一定差距。

3. 维护成本：汽油发动机略胜一筹

在维护成本方面，汽油发动机相对较为简单，保养周期也相对较短。这主要是因为汽油发动机的零部件较少，结构相对简单。汽油发动机的机油更换周期也更短，减少了车主的维护成本。

相比之下，柴油发动机虽然寿命较长，但保养周期相对较长。柴油机的结构较为复杂，需要更多的维护和保养。柴油机的机油更换周期也更长，增加了车主的维护成本。