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一、为什么人们买的车颜色大多都买白的黑的
1、人们总是说:“世界上有成千上万种颜色；”正是因为五颜六色的颜色，整个世界才有了应有的光彩。
2、然而，这种“荣华富贵”放在汽车上似乎并不符合事实；为什么色彩那么多而汽车的色彩却很单调，基本以黑色和白色这类基础色为主导，只是偶尔能看到一些黄色、蓝色、红色、灰色等其他颜色？关于这个话题，我想说的是，即使市场奉行“消费者就是上帝”的销售理念，很多时候，为了迎合消费者，车企也会做出适当的妥协，但在车漆颜色方面，车企真的做不到。
3、先说说车漆的几种工艺；我们都知道车漆至少有3-4道工序(最差的3道工序是省略了表面清漆工序)。
4、其中，除了色漆层外，中涂层是最重要的一层；中涂:可以保护电泳层，提高耐腐蚀性，也为最外层显示颜色的漆层铺平了道路。
5、常规白黑车漆的中涂层多为透明，有助于后漆的着色操作；但是如果要用其他亮色来代替车漆，势必要求这类车漆具有更好的透光性和折射性，所以普通的透明中涂层显然是不够的。
6、改变传统涂料的配方和颜色，不仅会给车企带来额外的生产成本，还会增加涂装难度；另外，在视觉效果方面，明亮的车身确实有一种非主流的感觉。
7、这种颜色没有黑色的稳定，白色的大气和银灰色的高贵；因此，亮色车身在普及度和市场销量上注定非常狭窄。
8、而且，就以追求金属质感和机械感为主的汽车而言，鲜艳的色彩往往在视觉上并不能映衬出人们对汽车的固有观感；因此，当亮色车身无法成为主流趋势时，车企势必无法大批量生产，不仅涉及成本，还会给车主日后的漆面修复带来不可预测的难度，尤其是会大大增加漆面修复的配色难度。
9、毕竟黑色、白色等基础色的配色难度远低于绿色、金色等亮色；综上所述，关于车色，我个人认为现有的车漆颜色已经足够满足人们对汽车的期待，而且随着每个人年龄的增长和性格的变化，明丽的车身会越来越被年纪大的人所排斥，这将直接影响这类车的保值率，甚至会让你卖不出去。
二、为什么人们买的车颜色特别亮的、很鲜艳的很少。大多都买白的黑的？
为什么人们买的车颜色特别亮的、很鲜艳的很少。大多都买白的黑的？1、人们总是说：“世间的色彩千万种”，整个世界正是因为五颜六色才有了它应有的精彩，不过这份“精彩”放在汽车身上似乎就没那么符合真理了；为什么色彩那么多而汽车的色彩却很单调，基本以黑色和白色这类基础色为主导，只是偶尔能看到一些黄色、蓝色、红色、灰色等其他颜色？关于这个话题，（）小编想说的是，纵然现在市场追求“消费者是上帝”的销售观念，很多时候为了迎合消费者，车企都会做出适当的妥协，但在车漆颜色方面，车企还真的做不到。
2、先来说车漆的几道工序，我们都知道车漆至少会有3-4道工序（最差的3道是省去了表面清漆工序），其中与车漆颜色影响最大的除了色漆层以外，其次就是中涂层；中涂层：它可以保护电泳层，提高防腐性，同时也为在最外面的这一层显示颜色的油漆层做了一层铺垫。
3、常规的白色、黑色等车漆的中涂层多是透明色，这样有助于后面色漆的上色操作，但是如果要把色漆换成其他靓丽鲜艳的颜色，势必就会要求这类车漆具有更好的透光性与折射性，那么普通的透明中涂层就明显不够用了；改变传统中涂层的配方与色泽，这不仅会给车企带来额外的生产成本，也会增大车企的喷漆难度。
4、 我们常说马自达的“魂动红”是“混蛋红”，主要原因除了它的红色属于马自达的特殊配方以外，这类车漆的喷涂工序与配方也与常规车漆是不一样的，所以“混蛋红”很难补漆的原因就在于此；此外，亮色车身它从视觉效果上来讲，它确实有一种非主流的感觉，这类颜色没有黑色的稳重，没有白色的大气，也没有银灰色的高尚，因此颜色鲜艳的车身注定它的受欢迎度与市场销售量会非常狭小，而且以追求金属质感与机械感为主导的汽车来讲，色彩鲜艳的颜色往往在视觉上衬托不出人们对汽车的固有感知。
5、所以当亮色车身无法成为主流趋势后，车企势必无法对其进行大批量的生产，这不仅涉及到成本的问题，它也会给车主日后的补漆带来无法预料的难度，特别是会极大增加补漆调色方面难度，毕竟黑色、白色这类基础色的调色难度要比绿色、金色等亮色系低很多；综上所述，关于汽车颜色，（）小编个人觉得现有的车漆颜色已经足够满足人们对汽车很多期待，而且随着每个人年龄的增长与性格的改变，颜色鲜艳的靓丽车身将越来越受到大龄人群的排斥，这也会直接影响到这类车型的保值率，甚至让你无法出手。