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吉利商用车新款锋锐V5E在淄博下线,标志着唐骏欧菱停产燃油车的开始

   2022年8月18日,吉利商用车集团淄博基地首款新能源产品,新锋锐V5E车型,正式下线。 。同时,还正式宣布,2021年正式加入吉利商用车集团的唐骏欧菱将全面进行新能源转型,并将于2020年停止传统燃油车的整车生产。 2023 年 12 月。.

  新锋锐V5E新能源小货车下线,树立同类车型新标杆

  在吉利商用车集团淄博基地下线的全新锋锐V5E新能源产品,是集团在新能源商用车领域推出的又一重磅产品。该车型定位为高端创富新能源小卡车。相比其他同级别品牌产品,在外观、内饰、空间、承载能力、动力等方面均进行了全面升级,使得唐君欧菱的产品力更加凸显,全面助力其新能源转型。

  作为吉利商用车集团为满足用户多样化需求量身打造的一款全新纯电动小卡车,新款锋锐V5E车型可配备多种高品质上装,变身厢式货车、仓库卡车、栅栏车、托盘车、冷藏车、驼背专用底盘共5个型号,既能满足冷链、超市配送等典型城市运输工况,又能满足市政环卫改造需求,还可以处理建筑材料和建筑垃圾。需要进入地下室、巷道等区域的交通场景。

  外观刷新方面,全新锋锐V5E车型沿用了“远程家族设计”。整车造型时尚、酷炫、动感,完美契合用户的个人审美。此外,该产品还是国内首款应用侧导流板的高端小型卡车。它配备了流线型集成空气导流板。导风板延伸至车身侧面,大大降低了车辆行驶过程中的风阻。 ,有效提高车辆的续航里程;在焕然一新的驾驶乐趣上,远峰锐V5E充分诠释了“媲美乘用车的驾驶体验”,尽显高端品味。

  在更新的空间方面,新款锋锐V5E型厢式车货舱容积高达13平方米,堪比轻卡的载货能力。货舱宽1850mm,床垫等大型家具也能轻松携带。新款锋锐V5E型侧板车高度小于2200mm,进出地下室更加安全。实现“门到门”送货,品种齐全。在承载能力方面,得益于510L大梁钢、轻卡级160大梁以及加固的1.5吨前桥和3吨后桥,重载安全可靠;新动力方面,全新锋锐V5E车型搭载了最大扭矩255N·m的高品质电机,拥有出色的加速性能和超强的爬坡能力。该产品具有“外观更新、驾驶乐趣更新、空间更新、承载能力更新、动力更新”五大优势,完美诠释了纯电动小卡车的新价值。

  助力唐骏欧菱新能源综合利用,吉利商用车助力山东省绿色转型

  唐骏欧菱是一家成长于山东省淄博市的商用车企业。已有66年辉煌的发展历史。随着时代的变迁,唐骏欧灵始终勇于突破、创新。自2021年1月唐骏欧菱正式加入吉利商用车集团以来,集团在研发体系建设、产品质量提升、制造管理、供应链优化、技术改造等方面全面赋能唐骏欧菱高质量转型升级。 ,为开启新能源转型新征程奠定坚实基础。吉利新能源商用车集团也将围绕“1.2.3.3”市场生态战略,以唐骏欧菱新能源转型为契机,进一步巩固和发展山东省绿色生态成果,加快市场生态互联互通。系统。

  唐骏欧菱将进行的全面新能源转型,不仅符合新能源商用车普及率逆势提升的发展趋势,也有助于保障“双碳”目标的实现,国家的能源安全。此外,吉利商用车集团长程品牌确立了新能源商用车第一品牌的地位,将为唐骏欧菱全面新能源转型提供优秀模板。吉利商用车集团首席执行官范先军先生表示:“以唐骏欧菱新能源转型为动力,吉利商用车集团将助力山东省商用车行业绿色转型。”

  此前,吉利商用车集团抓住绿色低碳新机遇,不断加快产品向新能源转化的进程。在轻商业产品布局方面,我们针对快递物流、社区团购配送、货运平台同城配送、特殊应用场景等定制细分产品,布局了VAN车和货车两大产品线。 VAN车辆已覆盖5-8平方米的产品。卡车已覆盖3.5T-12T产品,并建立了行智、锋锐、行祥三大产品品牌,形成了以纯电动、增程式为核心的城市商用车技术路线,开创了城市商用车转型先河。商用车行业从“硬件定义汽车”迈向“软件定义汽车”的新高度。

  2022年7月,吉利新能源商用车继续表现惊艳,单月整体销量稳居行业第一,在新能源物流车、新能源三大细分领域取得一流成绩轻卡、新能源小客车。第一。 2022年1月至7月,吉利新能源商用车累计销量位居行业第一。同时,吉利以单一品牌夺得新能源商用车销量第一,领跑全行业。在细分领域,吉利长续航新能源轻卡、新能源轻客均取得行业第一。其中,新能源轻卡2022年连续7个月夺得同级别销量冠军,累计市场份额达26.03%。锁定榜首位置。

  首款新能源产品新风瑞V5E车型在吉利商用车集团淄博基地正式下线,预示着吉利商用车2.0产品矩阵更加完善,新能源发展进程日益加快。未来,吉利商用车集团将继续秉承“打造智能互联,引领绿色商用”的品牌愿景,以全新锋锐V5E车型下线为新的里程碑和起点,将进一步推动淄博市千亿级汽车产业集群发展,推动山东省新能源商用车产业发展和智慧绿色物流体系建设。