1。国产工程船

当然是散货船待遇好！但散货船的好待遇是建立在你在海上长途旅行的基础上的，又脏又累！每航次货舱的清洁、擦拭要连续数十个小时！当然，钱也不算少。一般来说，一个人清理货舱一次可以拿到几百块钱，甚至几千元人民币左右！船员工资每月一万多元！乱七八糟加起来一万五千！

施工船不那么繁忙，而且靠近岸边，可以经常去度假！工资比较低！

2。国产工程船工资是多少

您好！出海航行的工资取决于他驾驶什么样的船。如果开游艇，月收入2000元到4000元；如果你驾驶远洋货船，你的月收入为4000元至15000元，具体取决于货船的吨位和航线的长度；如果驾驶科考船去南极、北极探险，月收入为1.5万元至3万元；如果你驾驶的是导弹驱逐舰、导弹护卫舰、航空母舰或者核潜艇，收入会更加可观。谢谢阅读！

3。国内工程船招聘

1.55岁是一个尴尬的年龄。这是职业生涯的末期。它没有年轻人的干劲，没有那样的体力，但却有这个年龄段的经验和坚韧。

2。招聘55岁船上电工一般是根据55岁人员的经历和经验。而且船上电工都是随船出发，需要长期在外工作。 55岁的人，尤其是男性，一般已经没有家庭负担了。他们的孩子已经长大，孙子也有妻子要照顾。他们可以适应长期外出工作。

4。国内工程船船员工资是多少？

高薪工作是每个人都想要的。我们经常看到有人说船员工资很高，一年可以达到几十万，但是这是真的吗？船上船员的工资是不同的。不同的职位有不同的薪资。同样，工资根据船舶类型而有所不同。我们看到的工资一年几十万，一般都是队长的工资。作为一名基层船员，年薪可以接近10万。不同的路线有不同的工资。由于国际航线比国内航线更远，工资也更高。基层船员每月可多收入1000元左右。如果是国有货船，工资会更好，基层船员的月工资可以达到万元左右。再加上额外的退款费、人工费等，还能多拿一点。高收入自然也伴随着一些缺点。例如，常年在海上；在船上很无聊，等等。

？需要统一标准。

国防科工委有关负责人表示，此举对我国提高船舶建造质量、保障船舶生产安全、促进船舶工业健康发展具有重要意义。让世界造船厂刮目相看的中国造船产量已连续12年位居世界第三。近年来，随着我国船舶工业科技创新能力和竞争力显着提升，其势不可挡的发展势头显然不仅仅是观望的局面。专家预测，用不了多久，中国造船业将跃居世界第一。

6。国内工程船的船员是做什么的

船分为两个部门，一个甲板，一个机舱。

甲板上的职位：船长、船长、二副、三副、水手、水手长、木匠、厨师、舞台监督。有些船舶还设有政委和船东代表。

轮机舱岗位、轮机长、轮机长、二管轮、三管轮、工程师、轮机长、电工、铜匠、泵工（油船、化学品船）。

驾驶船的人应该是钉板部门。

希望有帮助！

？

上海最好的培训地点是上海远洋运输公司开办的船员培训中心。位于浦东大道金桥路附近。是目前上海地区比较权威的普通船员培训中心。一般培训完就可以直接上COSCO的集装箱了。船。

8。国内工程队的具体工作有哪些

一般是运输建筑材料、修复石油设施，这些工作都是不固定的。

9。国内工程船船东

tsl德翔船务公司是集装箱运输公司之一，公司总部位于台湾。航线覆盖东南亚、东北亚30多个国家，远至中东、印度、澳大利亚、美国及西方国家。

德翔航运于2001年7月6日正式成立，成立时就组建了完整的管理团队，包括业务人员、运输人员、财务管理人员。因此，德祥船务在短时间内从一家新成立的公司成为台湾第四大集装箱船东。 。

10。国内工程船船员有哪些要求

1、人员要求： 1、年龄不低于18周岁，不超过35周岁；初中以上学历。2、身体健康，符合船员基本要求（无残疾、无传染病、听力正常、身高1.65米以上、水手裸眼视力5.0以上、机械师4.8以上、无色盲或色弱、肝炎病原携带者）乙型肝炎表面抗原阳性者不能登记）。二、报到： 1、报到时，学生须持本人身份证及相应学历证书（原件）。 2、报名及费用：先到当地招工办报名，缴纳报名费500元（参加培训时培训费包含在培训费中，其余费用由公司在培训地点收取）学期开始）。 3、入学手续及合同签订：公司于学期初办理入学培训手续并签订相关合同。三、学习及证书申请 1、培训时间：2009年2月上旬至2009年6月上旬（按学校实际时间计算）。 2、培训结束后，经国家海事局统一考核合格的人员，由公司安排到相关船舶进行实习（实习期限为三个月）。 3、实习结束后，公司将及时为学员办理所需证件并安排上船工作。注： ⑴ 对于个别考试不合格的，公司将及时安排补考。考试合格后，安排实习、发证和入职工作。 ⑵ 因违反国家法律法规和学校规章制度而被开除学籍的，责任由学生本人承担。

11。国内工程船大副

甲板部（驾驶部）：船长、大副、二副、三副、水手长、木匠、水手、舵手。

发动机部：总工程师、总工程师、二管轮、三管轮、电工、总工程师、工程师。

事务部：乘务员（总乘务长）、厨师、服务员、船医。船员是指包括船长在内的船上所有人员。机长、飞行员、轮机长、轮机员、电工、无线电报务员（2000年后该职位基本废除，由驾驶员代替）政委（中国国有企业基本具备），必须由具有相应能力的人员担任证书即成。