1. 中国著名船舶
中国最美的八大海湾三亚亚龙湾：坠落在地面上的苍穹三亚亚龙湾被称作“天下第一湾”，有着7000米的银色沙滩，沙质土细致、海面清洁全透明，可清晰欣赏珊瑚礁，远眺展现几类不一样的深蓝色。中国境内最美丽的港湾。碧水白沙镇是这儿最明显的特性，一年四季都合适大家度假旅游。伴随着文化旅游项目的过多开发设计，三亚亚龙湾这片净土有被毁坏的风险。水一流，沙一流，自然环境一流。是我国小有的海湾！有着中国美丽动人的港湾、海边，并且在其周边水域有着世界最大、最详细的软珊瑚礁群族及其多种多样的硬珊瑚礁、亚热带鱼种等海洋动物。山坡地岬角环绕着细砂沙滩，干净整洁清幽，滩坡轻缓，冲流开阔，伴以椰子树，构造幽美。
野柳：大海留到大地面上的著作野柳森林公园为大屯山余脉外伸海里的岬角，约长1700 米，野柳奇岩是这儿的关键话题，它是世界奇观之一，有着很多多姿海蚀园林景观的森林公园，具备水豆腐岩、蜂窝状岩、蕈状岩及龟阵群等知名的与众不同地貌。奇岩乱石让人禁不住前去一探究竟。野柳是来中国台湾务必要去的关键旅游景点之一，它有着着独特的独一无二的自然风光，各种各样海蚀地貌铺满了这一带的海湾，在这儿一块最知名的石块叫女神头，达到两米的“女神头”，做为中国台湾海湾最尤其的城市地标，也是台湾旅游的个人名片。
成山头：核心区对海洋的期盼成山头，别名“天尽头”。位于在胶东半岛最东端荣成市的龙须岛镇。成山头被称作“我国的好望角”，有着“南有海角天涯，北有北极终点”之称。成山头直插进海，靠海公路边坡岩壁如削，崖下洪涛翻滚，汹涌澎湃，长期承受风大、大风浪和风暴潮的冲击性，水域较大 浪高有7米之上。被《中国国家地理》获评“中国最美的八大海湾”之一，自古以来就被称作“太阳光启升的地区”。是最开始看到水上日出的地区，与海南三亚的三亚亚龙湾、台湾基隆的野柳一起位居三甲。汉城、汉武留有了巡街的踪迹，狂涛击崖、海流涡流、震人心灵。我国核心区伸到海洋最远，传说中乾坤的终点，北方地区的海角天涯。海湾岩层险峻，大海冲击性岩层的气魄令人振作。但存在的不足是，海边的始皇帝东游雕塑作品与这儿的自然风光不融洽，有邯郸学步之感。这儿三面环海，一面接陆，海洋浩瀚无垠碧蓝，悬崖峭壁巍然，惊涛骇浪飞雪流星，大气磅礴千万。
东寨港红树林公园：留到陆上上的碧浪东寨港红树林公园保护区距市区约30公里处，距海口美兰机场12千米，海域全长84公里，是中国第一个红树林公园保护区。与其他地区红树林公园不一样的是，东寨港潮涨时候，繁茂的红树林公园会被潮汐吞没，只外露翠绿色的树干随波泛起，变成壮阔的“水上山林”。除此之外，这儿還是“飞禽人间天堂”和“纯天然养殖厂”。红树林公园是亚热带滨海县泥滩上独有的常绿植物植物种类，是亚热带海湾的关键生态环境保护，能防浪护坡，也是鱼类、虾类繁殖栖居的理想化场地。潮涨时候，繁茂的红树林公园只外露翠绿色的树杆随波泛起，变成壮阔的“水上山林”。在我国较大 最典型性的红树林公园自然保护区海湾，蓝天白云、绿林、海洋构成一个十分幽美的园林景观。独特的微生物海湾，大规模的湿地公园。潮起潮落时，园林景观千万。这儿鸟类、两栖类动物、红树林公园等种群丰富多彩，既具备科学研究使用价值，也具备园林景观使用价值。
昌黎黄金海岸：荒漠与海洋的吻痕橙黄色沙滩绵延30公里，海洋与荒漠融为一体，有“海湾荒漠”之称。海边沙质土细致，倾斜度轻缓，海面清洁，合适日光浴和海浴，是理想化的纯天然浴池。这儿储存了全国各地最大和总面积较大 的沙丘海湾，滑沙旅游圣地。另外也是黑颈鹤的中继站，拥有 稀有的文昌鱼。但现阶段开发设计比较混乱。沙滩和沿岸地区又高又大沙丘相接产生的独特园林景观，沙滩地形地貌和沙尘地形地貌连绵数十公里，雄伟壮观，气势雄伟，是让人赞叹不已的当然之作。园林景观效果非常的好：沙丘、海边、防护林带、海洋浑然一体；科学研究使用价值高：林、鸟、鱼的品种丰富多彩，是科学研究沙滩生态体系的我国保护区；又因沙丘等海岸地貌与众不同，還是科学研究深海动力学模型和海陆变迁的关键场地。
维多利亚海湾：万丈红尘映碧水维多利亚港姓名来源于美国的维秘女神，是亚洲地区的第一大港口，全球三大城市夜景之一。入夜后灯火阑珊交相辉映，每天晚上8点都是会开演的大中型灯光效果会演“炫彩咏龙都”。是中国香港举办烟花汇演的关键场所。维港是中国香港最宝贵的財富之一，不管到过中国香港是多少趟，仍会被她的绝色风华所沉醉。类海湾开发设计的超巨型现代艺术品。熙来攘往的船舶，升降机频烦的航机，泊在海港的国际性豪华游轮，壮丽壮阔的如飞翼的展会场地……灯火阑珊，港口四周星光点点，灯火万家闪亮苍穹，是一颗灿烂的上海东方明珠。
崇武海湾：惠安女远眺海洋的地区崇武古城海湾位于在福建惠安县西南24千米的崇武半岛花园南侧。这儿三面靠海，西边的陆上起自大雾天气山峰。在崇武古城的最高点，有望得见紫云碧海的“半月沉湾”和“西沙银蛇”纯天然海滨浴场。这儿还能够看到远近闻名的惠安女：黄竹笠、花方巾、银裤带、短上衣外套、宽裤筒，加上精致鲜丽的发饰，与蓝天白云草地下的海洋组成特有的人与环境的景色。崇武古城位于福建沿海地区的突显部，面临台湾海峡，亦称“莲岛”，走入古都门，抚摩城墙，与惠安女擦身而过，有一种时光反转的觉得；称为“中国八大最美丽海域”之一的崇武海湾，与半月湾、西沙湾和青山湾相接，产生顶尖度假旅游旅游胜地。惠安崇武古都海湾是一处集滨海县风景、历史遗迹、地区风韵于一体的特点海湾。较大 的特点是古都与海洋一体。古都是我国文化遗产保护企业，是在我国现有最详细的明朝丁字形干砌石古封地，其工程建筑加工工艺之与众不同有效被称作“古时候自动化控制的实例”。
大鹏半岛：邻近闹市区的一块慌野深圳市大鹏半岛三面环海，包含葵涌、董成鹏、南澳三镇，海域长达133.2公里。大鹏半岛为花岗石山坡地，地势险峻，峡谷深幽，怪石嶙峋诸多，山坡地立即靠海，海岸线坎坷，景色怡人。
2. 中国著名船舶设计大师
中船设计研究有限公司不是国企。
中船重工船舶设计研究中心有限公司成立于2004年1月16日，是由中船重工集团公司控股，包括中船重工国际贸易有限公司等九家国际知名企事业单位共同参股组建的股份制企业，注册资金6800万元人民币。
公司具有集团级企业集团，顶层研发设计优势，拥有世界先进的船舶总体、性能、结构开发、设计软件，生产设计系统软件，技术力量雄厚，具备大型油船、集装箱船、散货船、化学品船、多用途船等多种船型以及海洋平台、浮式生产储油船等研究、开发、设计能力。
公司主要从事民用船舶及海洋工程研究、开发与设计，报价设计、合同设计、详细设计、生产设计，民用船舶及海洋工程技术转让、技术咨询与技术服务。
3. 中国十大船舶
中国十大港口：
第一名：上海港 上海港控江襟海，地处长三角水网地带，水路交通十分发达。居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。第二名：深圳港
深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港，是华南地区优良的天然港湾。货物以集装箱为主，兼营化肥、粮食、饲料、糖、钢材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、矿石等。第三名：宁波-舟山港宁波港是中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转储存基地，华东地区主要的煤炭、粮食等散杂货中转和储存基地。舟山港位于浙江省舟山群岛舟山市，背靠经济发达的长江三角洲，是江浙和长江流域诸省的海上门户。港口具有丰富的深水岸线资源和优越的建港自然条件，可建码头岸线有1538公里 ，其中水深大于10米的深水岸线183.2公里；水深大于20米以上的深水岸线为 82.8公里。
第四名：青岛港青岛港是国家特大型港口，由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。港口拥有码头15座，泊位 73个，主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。 第五名：广州港广州港地处我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心。港区分为虎门港区、新沙港区、黄埔港区和广州内港港区。广州港国际海运通达80多个国家和地区的300多个港口，并与国内100多个港口通航，是中国华南地区最大的对外贸易口岸，主要从事石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集装箱等货物装卸(包括码头、锚地过驳)和仓储、货物保税业务以及国内外货物代理和船舶代理；代办中转、代理客运；国内外船舶进出港引航、水路货物和旅客运输、物流服务等。第六名：天津港天津港地处渤海湾西端，位于海河下游及其入海口处，是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京的海上门户，也是亚欧大陆桥最短的东端起点。拥有各类泊位140余个，其中公共泊位76个，岸线总长14.5公里，万吨级以上泊位55个。第七名：大连港大连港位居西北太平洋的中枢，是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里，陆地面积10余平方公里，拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等80来个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位40多个。第八名：厦门港厦门港是我国东南沿海的天然深水良港，为我国东南海疆之要津，是我国综合运输体系的重要枢纽、集装箱运输干线港、东南沿海的区域性枢纽港口、对台航运主要口岸。第九名：营口港 营口港由营口港区、鲅鱼圈港区共同组成。营口港历史悠久，对外开埠距今已有整整140多年的历史，曾是我国东北地区惟一通商口岸，以“东方之贸易良港”闻名中外。
第十名：连云港 连云港地处中国大陆东部沿海，长江三角洲地区北翼，江苏省东北部，山东丘陵与淮北平原结合部。连云港港口北倚长6㎞的东西连岛天然屏障，南靠巍峨的云台山，为横贯中国东西的铁路大动脉——陇海、兰新铁路的东部终点港，被誉为新亚欧大陆桥东桥头堡和新丝绸之路东端起点，是中国中西部地区最便捷、最经济的出海口。
拓展资料：
联合国: 世界十大港口7个在中国
世界集装箱吞吐量排名前十名港口分别是上海港(第1名)、深圳港(第3名)、宁波舟山港(第4名)、香港港(第5名)、广州港(第7名)、青岛港(第8名)和天津港(第10名)。
新加坡（第2）和釜山（第5）也排名靠前，亚洲独占前8席位，反映出在全球海运领域的“核心地位”。
港口吞吐量是指一段时期内经水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量，是反映港口生产经营活动成果的重要数量指标。也是衡量国家、地区、城市建设和发展的量化参考依据。在中国的三大经济圈中，以金融业、高科技、制造、加工等为主的市场经济，在世界集装箱吞吐量也是最高的经济区域。
4. 中国著名船舶有哪些
中国船舶集团有中船重工和中船工业合并而来。中国船舶重工集团有限公司成立于1999年7月1日，是中央企业，前身是1963年9月从第三机械工业部分出来成立的第六机械工业部。2019年，中船重工和中船工业集团实施联合重组，两大企业被整体划入中国船舶集团。
5. 中国著名船舶公司标识
船舶标识电子标签，俗称船舶的“电子身份证”，由海事管理机构发放给船舶。卡内存储有船舶技术参数、船舶识别号等相关信息。
6. 中国著名船舶公司
中国船舶集团有限公司没有分公司。派出机构九个，分别是上海船舶工业有限公司、武汉船舶公司、广州船舶公司、大连船舶公司、重庆船舶公司、天津船舶公司、昆明船舶公司、西安船舶公司、九江船舶公司等。
由于地域之间发展的不平衡，派出机构也存在差异。但总体上趋于一致。
7. 中国著名船舶焊接图片
对的，龙骨是整体的，不能有焊接
8. 中国著名船舶专家
鹏力科技集团是中国船舶重工集团的子公司，属于国企。
南京鹏力科技集团有限公司为七二四研究所发起成立的产业化集团公司。七二四所主要从事国防大型电子、机械装备的研制、开发和批量生产，拥有三个园区，全所占地面积45万平方米，固定资产8亿余元，产品和技术先后获得国家和省部级科技进步奖二百余项，为国防重点研究所。
公司秉承军工研究所大型电子工程、机械工程项目研制方面的技术及管理优势，拥有众多先进制造设备和检测实验设备、质量体系健全。
经过多年的积累，公司在机电一体化、机器人应用、自动化焊接、钣金自动成型等自动化装备技术；低温制冷机、低温装置及恒温器、低温液化及工程应用、低温分离、纯化设备等超低温技术；大气与海洋环境监测、
数字化等电子装备技术；热塑成型等塑料工程技术四大领域均达到国内领先技术水平，拥有数百项专利技术，被评为江苏省高新技术企业、江苏省认定企业技术中心等。
将自动化装备工程、超低温装备工程、电子信息装备工程及塑料热成型工程作为重点产业化发展方向，研制开发的工业自动化成套设备、超低温设备、大气环境探测等电子设备和塑料热成型装备产品在国内市场处于领先地位，
产品同时远销欧洲、美洲、亚洲、非洲等三十多个国家和地区，与众多国际知名品牌建立战略合作伙伴关系，受到用户的信任并得到国内外行业专家的普遍赞誉。
9. 中国著名船舶代理企业
中致船舶管理有限公司很好，地址为南京市江宁区秣陵街道秣周东路11号9号楼806室，经营范围包括：海员外派业务；国内船舶管理业务；国际班轮运输；互联网新闻信息服务；互联网信息服务；船员、引航员培训；国际船舶管理业务；国际船舶代理；国内船舶代理；船舶租赁；船舶港口服务；内河船员事务代理代办服务；信息技术咨询服务；广告设计、代理；广告发布。
10. 中国著名船舶大学
不是一个学校。
渤海大学是一所省属综合性大学，坐落于渤海之滨的美丽城市—锦州。学校南临秀美的女儿河，与巍巍南山隔水相望。校园建筑欧式风格浓郁，湖光山色，灵动清雅。
学校创建于 1950年2月。半个多世纪以来，为国家培养各类人才10万余名，他们在教育、科技、商贸、管理等各个领域为社会主义现代化建设做出了重要贡献，许多毕业生创造了不凡的业绩，成为国内外颇具影响的专家学者、企业家及高层管理人才。
渤海船舶职业学院原隶属于中国船舶工业总公司，是我国北方唯一一所以培养船舶工业高、中级专业技术人才为主、面向全国招生、国有公办的全日制高等职业技术学院。学院位于辽宁省葫芦岛市，现有龙湾、望海、莲花三个校区，校园占地面积38万平方米，建筑面积14万平方米，目前在校生8000余人。校园环境优美、设施完善，是莘莘学子读书治学、成才发展的理想家园。
11. 著名的船舶
巴拿马运河和苏伊士运河
一、巴拿马运河
位于拉丁美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，总长82公里，宽的地方达304米，最窄的地方也有152米。连接太平洋和大西洋。在太平洋一侧有两座船闸，在大西洋一侧有一座船闸。在大西洋一侧的船闸有三层，高达21米，每扇有745吨重，但平衡相当好，只要30千瓦功率的电机即可驱动开合。 船室长305米，宽33.5米，船只在船闸中被提升26米，进入人工筑坝拦截查格里河形成的嘎顿湖（加通湖或嘉顿湖），通过运河再经过一座单层船闸降到海拔16.5米，进入米拉弗洛湖，再经过一座双层船闸降到海平面高度进入太平洋。每座船闸都是成对的，所以可以双行，船只在船闸中由轨道牵引机牵引行动。太平洋海面比大西洋海面高24厘米，并且潮汐较高。嘎顿湖中有几个小岛，是野生动物保护区。
二、苏伊士运河
处于埃及西奈半岛西侧，横跨苏伊士地峡，处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士（al-Suways）两座城市之间，全长约163公里。
这条运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运，而不必绕过非洲南端的风暴角（好望角），大大节省了航程。从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行，经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和56%。在苏伊士运河开通之前，有时人们通过从船上卸下货物通过陆运的方法在地中海和红海之间实现运输。