8月23日消息，统计显示交通事故中，侧面碰撞占30%； 而在造成的死亡重伤事故中，约35%是由侧面碰撞造成的；在第三排死亡的乘客中，13岁以下儿童的死亡率达到46%，远高于第二排或副驾驶的死亡比例。

目前市场上的三排SUV越来越多，主要应用于家庭用车场景。那么，在发生侧面碰撞时它们的安全性如何？近日，威派蓝山完成了行业首例路口双向移动第三排侧面碰撞挑战。

据悉，测试时，全车共布置了三排碰撞假人，模拟家庭出行场景。 使用重约1.4吨的标准小车，以50km/h的速度垂直冲击车辆，时速16.7km/h。 h的测试车在第三排，然后看最终的数据。

据悉，本次测试存在三个难点，包括侧面气幕能否及时引爆、约束系统的防护效果以及侧面结构的耐撞性。一切准备就绪后，碰撞测试开始。

剧烈撞击后，可以看到岚山侧气幕及时展开，车身结构完好，ABC柱没有明显变形，乘客舱保持完整，居住空间充足。同时，高压系统及时自动断电，电池包内无起火、爆炸，无电解液泄漏，燃油系统无泄漏。非碰撞侧门能够顺利打开，保证了车辆乘员的自主逃生，假人的伤害值也满足了极限要求。

总体而言，蓝山成功通过了业界首次且非常严格的测试。网友表示，三排SUV有很多，无论是传统品牌还是新势力，建议大家采用这个标准检验，是骡子还是马，需要拉出来一趟步行。