俗话说“春天锄寸土，秋天收获一担粮”。由此可见大家对于新年的奠基是多么的重视。 2023年春天对于商用车市场来说是一个充满希望的开局。随着后疫情时代开放常态化以及扩大内需、促进消费、优化投资等一系列经济刺激政策的实施，我国商用车市场需求“探底”的愿望尤为强烈。冬去春来”。商用车企业也通过召开年度商务会议、推出新产品等方式努力冲刺2023年。

销售数据显示，一汽解放中重卡2023年开局，1月份终端占有率达25.8%，位居行业第一。刚刚过去的2月份，一汽解放中重卡批发销量环比增长。 70.3%，终端份额高达30.2%。取得了无与伦比的成功，以销量与份额双双增长的业绩，继续向2023全年冲刺！

让我们来分解一下一汽解放这两个月取得这样成绩的努力。

新年伊始，一汽解放以用户为中心的“拜年”活动率先奏响了春天的序幕。 “九重礼”精心设计贴合客户运营和生活场景，通过线上线下多个渠道传播，力求用心触达每一位用户。同时，凭借高性能、高品质、高价值的产品魅力，引爆订单。

面向海外市场，解放加快提升渠道、服务、产品竞争力，为海外用户提供可靠、高性价比的产品。 150辆JH6重卡出口印尼，也拉开了2023年解放海外市场的序幕。

2月21日，一汽解放选择在“龙抬头”这一天召开2023年经营年会，有着具体而深刻的意义。此次会议不仅增强了公司的凝聚力、向心力、战斗力，更重要的是表达了解放全力支持渠道伙伴业务发展的坚定决心，传达了解放2023必胜的坚定信念！

一汽解放清醒地认识到，2023年的竞争仍将是“存量竞争”。必须抓住市场机遇，争取每一份客户订单，才能实现持续领先的目标。因此，年会提出，在巩固优势市场的基础上，以空白市场和弱势市场为增量源，向全球细分市场寻求增量和份额。

一汽解放2023年度经营大会上，共展出牵引、载货、自卸、专用、乘用车、新能源车型等61款主力车型，17个动力总成，并设有新能源展区。以及TQC展区，充分见证了解放满足用户需求、紧密把握发展趋势、以丰富的产品线满足市场多元化需求的产品实力。

年度经营大会结束后，2月22日，一汽解放趁势发布了新年首款重磅产品——J6G卡车。这款J6G货运车定位高端中卡卡车，将与J7、J6V、J6L组成国内最齐全的货运产品阵容，满足用户全场景需求。

当前，客户盈利困难，运营成本高成为客户最大的痛点。解放研发了J6G货运新产品。一方面，注重为客户带来利益；另一方面，注重降低车辆全生命周期的TCO运营成本。该产品应用了一系列节油、可靠、轻量化技术，具有“可靠、​​动力、节油、舒适、智能”五大核心优势，产品性能全面领先于竞品。早春上市的J6G抓住了商用车市场恢复性增长的机遇，引起了行业的轰动。有望成为未来绿色运输和冷链市场的力作。

一年之计从春开始，开年显精神。初春二月，解放结合自身优势，聚焦项目建设和产品升级，创新谋划新一年高质量发展之路。

2月22日，一汽解放四川分公司成立，标志着一汽解放西部高端制造基地进入强力推进阶段。公司占地828亩，建有中重型卡车车架、焊装、涂装、通用等4个车间、16条生产线，致力于打造智能制造3.0数字化卡车生产基地。目前工厂已进入全面调试状态，预计6月正式投产。

几天后，2月26日，一汽解放奥威16L“超级工厂”在江苏无锡投产。这个“超级工厂”采用国际领先的设计和行业最高标准的产品，致力于打造未来十年发动机行业的标杆。此次工厂下线的奥威16L发动机产品，也是一汽自主动力总成业务蓄势待发、迈向新高度的新起点。

对于奋斗者来说，春天是播种的季节。有“春花”，才有“秋果”。 70年的积淀、深厚的技术积累、完善的产品布局，一汽解放谱写了突飞猛进的壮丽篇章。 2023年，“十四五”承上启下的关键一年，解放瞄准“中国第一、世界一流”的宏伟目标，坚定不移提升企业综合竞争力，为国家输出更多我国智能制造产业发展和汽车制造业升级。 “解放计划”，相信一汽解放一定能够作为奋斗者昂首阔步，实现更高质量发展。