1.一辆油轮多少钱

一亿立方天然气的油轮

一艘LNG船一次可运输的天然气量取决于船舶的大小。一艘17万方LNG船一次可运输1亿立方米天然气，可为上海300万户家庭提供一个月的用气；一艘27万立方米的LNG船一次可运输1.55亿立方米天然气，可为470万个家庭提供一个月的用气

2。一艘运输船要多少钱？

　　一艘千吨级货船的成本约为1至300万元。造船成本差异较大。目前正规船厂的成本基本上是每千吨150w。低标准的成本可以减半，但做出来的东西肯定不一样。而且海船和内河船的建造成本也不同，海船的造价更贵。例如：一天的内河货船成本数据： 总运力：2000吨 船长：52米 宽度：15.2米 高度：3.8米 船甲板：6000/吨（市场价） 平板：5100/吨（市场价） ) 发动机：600马力2台（20万/台） 焊条：4.22型号 氧气切割：25根/瓶 人工：100/天（总价30万） 　　货船主要用来运载货物，可运载小于12名乘客。船舶。其大部分空间用于货物存储。货船的类型很多，排水量从数百吨到数十万吨不等。用于运载旅客和货物的船舶，又称商船。船舶作为一种运输工具，与其他运输工具相比，具有运载能力大、运营成本低的优势。随着世界经济的发展，现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂、专业化程度高的庞大船队。

？船舶燃油维护费、停泊费等每月收益约20W，每四五天必须保证满载一个航次！而且船除非出现重大故障才能停下来，但这基本上是不可能的。生意毕竟是生意，风险还是有的

4。一艘船载货量是多少？

一种是按运价计算，即按单位重量或单位体积规定的运费金额计算，但必须在租船合同中明确注明是根据运费率。计算船舶重量或空载重量；另一种是基于整船包价，即对于特定货物重量和体积的船舶，规定一个租船价格，无论实际装载的货物数量多少，租船人都将支付包价。定程租船费率的高低主要取决于租船市场的供需关系，但也与运输距离、货物类型、装卸费率、港口使用费、装卸费划分和佣金水平有关。

5。一艘货船要多少钱？

2005年，一艘5000吨散货船价值约800万。

1。散货船是散货船的简称，专门用于运输散装货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、粮食等。

2。由于干散货船货物种类单一，装运时不需要打成捆、包或箱，不怕挤压，装卸方便，所以都是单甲板船。

3。推动散货船大型化的因素主要有三个：大型船舶的经济性较好；船舶设计建造水平不断提高；扩大码头港口规模，完善设施。

6。一艘运输船多少钱

1.Prelude FLNG（488米长）

Prelude FLNG Prelude FLNG长488米，宽74米，高110米。它是一个浮动液化天然气平台，预计每年生产并储存360百万吨液化天然气。水箱容量相当于175个奥运会规格的游泳池。该船必须由拖船拖曳，满载重量超过60万吨，相当于世界六大航母的总排水量。当然，这里的航母并不是指世界上最大的六艘航母。 2. Knock Nevis 是一艘在新加坡注册的超级油轮，属于超大型原油运输船（ULCC）级。它也是世界上最长的船和最长的人造船。在水面上创建一个漂浮物体，长度超过 1/4 英里，比侧卧的埃菲尔铁塔还要长。虽然是世界上最大的船舶，但由于其高度自动化的设计和计算机辅助，诺克尼维斯号只需 35 至 40 名船员即可顺利航行。 3、海洋和谐号是皇家加勒比第三艘绿洲级游轮。前两艘船是海洋绿洲号和海洋魅力号。海洋和谐号游轮全长362米，比法国埃菲尔铁塔长约50米；它宽约50米。 66米。海洋和谐号不仅拥有其姊妹船的特点，还增加了较新的量子系列游轮的一些吸引人的设施。更吸引人的是，它还增加了皇家加勒比首个水滑梯和被称为“终极深渊”的娱乐项目。设施。 4、海洋绿洲号隶属于皇家加勒比国际邮轮公司，是目前世界上最昂贵的游轮。其等级为绿洲级。海洋绿洲号总共耗资9亿欧元（约合14亿美元），可容纳5400人。如果房间内加床，可容纳6,296名乘客和2,000名机组人员。海洋绿洲号长361.8米，宽63.4米，高于水面72米，共16层。可伸缩的烟囱甚至被设计成允许通过海峡桥梁。 5.“海洋魅力号”将与目前世界上最大的游轮“海洋绿洲号”同型。它是在创世计划中设计的。它于2006年2月订购，并于2008年2月在芬兰图尔库的STX欧洲造船厂正式建造。 2008年5月，经过一场活动后，它被命名为“海洋魅力”。海洋魅力号是图库尔造船厂建造的一系列世界最大游轮中的第二艘船。 6. 海洋量子号属于皇家加勒比游轮公司。量子系列邮轮是全球邮轮史上的又一次重大飞跃。推出更多“海上初体验”娱乐创新，如跳伞体验，让游客在300英尺高空体验惊心动魄的空中之旅；室内海上运动及娱乐综合体配有碰碰车、轮滑场等设施；还有迄今为止最先进的游轮房间，海洋量子号系列的每个房间都享有风景。 7、艾玛·马士基号（Emma Maersk）（397.71米） 这艘巨型船舶取代了达飞轮船亚历山大·冯·洪堡号，成为全球最大的集装箱船，在此榜单中排名第七。艾玛·马士基号也被认为是世界上第二大现役船舶。当它于2006年首次下水时，它已成为有史以来建造的最大的集装箱船。 8、海洋自由号是皇家加勒比游轮公司耗资10亿美元建造的豪华游轮。它于 2007 年 5 月下水，截至 2009 年，是世界上最大的游轮。它长339米，共有18层，相当于泰坦尼克号的三倍大小。它不仅拥有可容纳1350人的剧院、130米长的街道，甚至还有高尔夫球场，堪称极其豪华的酒店。 “海上之城”。 9、“海洋自由号”从德国汉堡港起航。总吨位15.8万吨，体长339米。它可容纳 4,375 名乘客和 1,365 名机组人员。处处散发着奢华和经典的风格。尽管体型巨大，巨轮的速度却并没有大幅降低。 “事实上，一旦你学会了如何操作它，感觉就像驾驶一辆赛车，”海洋自由号的船长威廉·赖特说。 10、诺唯真喜悦号于2017年夏季启航，是诺唯真游轮专为中国市场打造的第一艘创新型豪华游轮。作为挪威航空全新Breakaway Plus级邮轮，总吨位167,725吨，双满载客量为3,850名乘客，最大载客量为4,930名乘客，拥有1,925间豪华客房。该轮于2017年6月28日从上海出发首航。喜悦号首航航线分为三天、四天、五天和六天，覆盖亚洲多个迷人目的地，提供“海上一流的邮轮体验”。

7。运输船多少钱

答：货船的载货量应该是4000吨，而不是4000公斤。因为1吨=1000公斤，4000公斤=4吨。对于货运车辆来说，4吨是一个小数字。一辆载重量5吨的解放牌或东风牌卡车就足够了，不会超重。根本不需要高成本的货船。 4000吨载重的货船并不算大。只能在内河、湖泊航行。要想出海，必须在一万吨以上。运输石油和集装箱的特种船舶的吨位从数十万吨到数百万吨不等。

8。 lng运输船一艘

液化天然气船多少钱，简称“LNG船”。指专门运输液化天然气的“船”。

最早的LNG船是1958年由美国普通旧油轮改装的5100平方米“甲烷广多”号。根据货舱结构形式可分为独立舱式和膜类型。

前者在船内放置圆柱形、罐形、球形等形状的储罐；后者采用双层壳体结构，内壳为液货舱的承重壳体。与独立式相比，膜式的优势在于体积利用率高、结构重量轻，新建LNG船，尤其是大型LNG船，多采用膜结构。液化天然气船设备复杂、技术要求高、建造成本高。

液化天然气运输船，简称LNG船，主要运输液化天然气。

液化天然气的主要成分是甲烷。为了便于运输，通常在常压下将其在极低温（-165℃）下冷冻液化。

我国不仅是继韩国、日本等国家之后自主开发系列LNG船型的国家，而且我国设计的船型在安全、节能等方面具有明显的后发优势和环境保护。

LNG船是在162摄氏度（-162）低温下运输液化气体的特种船舶。它是“海上超级冷藏车”，被誉为世界造船“皇冠上的明珠”。只有美国、中国、日本、中国、韩国和欧洲少数国家的13家造船厂可以建造。

LNG船的储罐是独立于船体的特殊结构。在船舶的设计中，主要考虑的因素是能够适应低温介质的材料以及挥发性或易燃材料的处理。

船舶尺寸通常受港口码头和接收站条件的限制。 12.5万立方米是最常用的尺寸，已建成船舶最大尺寸已达到20万立方米。 LNG船的使用寿命一般为40至45年。

从该船型诞生到2013年，世界LNG船的储罐系统主要有自承式和膜式。自承式型号有A型和B型两种。A型为菱形，B型为球形。

LNG接收站设有专用码头，用于LNG运输船的停泊和卸货。储罐用于储存从液化天然气运输船卸载的液化天然气。再气化装置将液化天然气加热变成气体，然后通过管道输送到最终用户。液化天然气再气化过程中释放的冷能可以得到综合利用。一般来说，大约有25%的冷能可以被利用。

9。一艘运输船多少钱

世界上最大的油轮：“诺克尼维斯”号（原名“Seawise Giant”）是一艘超大型原油运输船，是ULCC级超级油轮，也是世界上最长的船舶世界。它由日本住友重工业公司于1976年12月建造，命名为Seawise Giant。长458.45米，宽458.45米。 ：68.86 米。

Nok Nevis号可容纳近65万立方米原油（近410万桶），并采用住友造船开发的3.5英寸厚双壳技术，防止原油意外泄漏。环境泄漏的可能性。但满载船舶吃水超过24米，无法通过水深较浅的世界主要水道，如巴拿马运河、苏伊士运河等人工水道，或者甚至英吉利海峡。此外，由于吃水如此深，诺克尼维斯号在满载时无法进入世界上大多数主要港口，需要特殊的连接设施才能直接在海上卸载原油。

虽然是世界上最大的船舶，但由于其高度自动化的设计和计算机辅助，诺克尼维斯号只需35至40名船员即可顺利航行。

10。一艘运输船要多少钱

1.5亿美元左右。

就像汽车一样，根据配置不同，低配版的造价可以超过1.35亿美元。

高端车型，如配备双燃料主发动机、配备脱硫脱除装置、配备冰箱和发电机的车型，建造成本超过1.5亿美元。

现在船价太低了，是近30年最低的。

一艘2万吨集装箱船大约是一艘1800吨集装箱船，价格在2500万到2800万美元之间