不少车评人不止一次表示，从新车厂家购买汽车时要谨慎。主要原因是，在他们看来，这些新造车厂商中有多少能活下来还是个未知数。
在车快平看来，这个观点不无道理。退一步讲，即便是像蔚来汽车这样的新一线造车企业，买车也应该谨慎。
近日，二手EC6车的价格问题在网络上引发网友热议。从网上流传的信息来看，二手蔚来EC6的价格已经低至10万元。
据了解，这些车将于2021年注册，目前行驶里程在2000公里至4万公里之间。库存车170辆，覆盖各种颜色，价格为固定价格。
虽然已经知道新能源汽车保值率较低，但蔚来EC6二手车10万元的价格还是让很多人感到意外。要知道，目前蔚来EC6的售价区间为39.6万元至55.4万元。
作为蔚来首款轿跑SUV，蔚来EC6于2020年7月正式上市。新车定位为5门5座中型跨界SUV。
目前在售的蔚来EC6为2022款车型，入门级车型官方指导价为39.6万元。虽然从车型定位来看，蔚来EC6和特斯拉Model Y一样，都是一款纯电动轿跑SUV。但从价格上来说，很明显蔚来EC6要高很多。
经过多轮降价，目前特斯拉Model Y入门版售价仅为26.39万元。即便是顶级高性能全驱车型，官方指导价也仅为34.99万元。
当然，蔚来EC6价格高也是有原因的。
首先，我们不得不承认，就目前国内造车新势力的格局而言，蔚来依然处于领先地位。其品牌影响力也是新造车厂商中最高的。即使销量被理想汽车超越；
其次，动力方面，蔚来EC6全系车型均配备前后双电机。即使是入门级车型，0-100英里/小时加速仅需5.4秒；
另外，在配置方面，蔚来EC6全系车型均配备了悬架软硬调节。这样的配置可以提高乘坐舒适性和操控性能。
不过，只有两款标志性车型配备了L2级辅助驾驶功能，其他车型只有巡航控制。如果你想要辅助驾驶功能，就必须选择。
这个时代，售价接近50万元的新能源车型中，唯一没有配备L2级辅助驾驶功能的车恐怕就是蔚来EC6了。
因为即便是起售价仅为29.8万元的蔚来ET5，全系车型都配备了L2级辅助驾驶功能。显然，在这个时代，蔚来EC6已经过时了。
也正是这一点，导致了蔚来EC6成为蔚来最畅销的车型。这也是二手蔚来EC6价格暴跌的主要原因。
客观来说，买一辆起价近40万元的新车蔚来EC6还是很划算的，但对于这些蔚来EC6的首次车主来说却是一种痛苦。
其实，不只是蔚来EC6二手车保值率低，蔚来ET7同样如此。有车主反映，自己花40万元购买的蔚来ET7一年行驶了2万公里。蔚来官方二手车平台上的价格仅为22万元，基本相当于50%的折扣。
看完这篇文章，你还会购买新车厂家的车吗？
版权声明：本文为车快平原创作品。转载请联系我们获取授权。未经许可严禁转载。严禁任何形式的抄袭、盗用图文，否则将追究法律责任。本文部分图片来源于网络，版权归原作者所有。如果您的作品被使用，请联系我们索要版权费或将其删除。