宝马7系八速手动变速箱详解

变速箱型号：ZF 8HP50/8HP75/8HP95

车型年份：2019

配套车型：宝马5系

驾驶体验

这款ZF 8HP系列8AT变速箱可以说是宝马的老朋友了。它总共提供了三种驾驶模式。标准模式下，换挡的时机和动作平稳舒适，而运动模式下则活跃且躁动，搭配3.0T发动机感觉非常有动力。

传动技术特点

宝马730和740都使用8HP50，750使用8HP75，760使用8HP95。虽然同为8HP系列变速箱，但最大扭矩参数和电脑调校不同，以适应不同排量的发动机。

从结构上看，ZF的8AT内部由四套行星齿轮机构和五个换档离合器组成。液力变矩器与发动机连接，具有快速锁止功能，以减小液力变矩器的压力。机器造成的功率损耗。

变速箱中每个齿轮的最大传动比为4.696，最小传动比为0.667，相邻两个齿轮的传动比为1.25-1.5。差异并不算太大，因此可以实现非常平稳的换档动作。

目前最新的宝马7系采用的是第三代8HP产品。这一代产品实现了机电一体化系统，并具有扭转减震器，进一步提高了驾驶舒适性，油耗降低了2.5%。

变速箱问题

在宝马7系730和740上使用8AT并没有什么问题，但如果750和760也使用8AT，发动机功率只能使用70%-80%。当然，国内道路限速规定不能允许750、760使用8AT。我在路上全力以赴，但8AT总感觉有所欠缺。

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